寶馬七系 740 的駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

它配備了高級駕駛者輔助系統(tǒng)（ADAS），包括帶有主動側(cè)面碰撞保護功能的車道偏離報警裝置、預(yù)防尾部碰撞以及交叉車流警示功能、帶自動啟停功能的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)等。

操作簡單易上手，按鍵作用清晰，通過多功能方向盤上的物理按鈕單次按壓即可完成操作。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)在行駛過程中能在 0 - 210km/h 速度間自由切換，保持車輛安全行駛在車道中間。

車輛行駛到 30km/h 以上按下自適應(yīng)巡航按鈕，儀表盤灰色方向盤變綠即啟動，可通過撥動鍵調(diào)節(jié)巡航速度。按下跟車距離按鈕可調(diào)節(jié)與前車距離，最短“一道杠”，最長“四道杠”。能實現(xiàn)從設(shè)置時速到靜止的自動跟車，前方無車按設(shè)置速度行駛，前方車輛速度低會自動減速甚至靜止，前車移動會自動跟進。

此外，還有“50 米自動循跡倒車”功能，適用于狹窄無法前進或掉頭路段。

主動安全系統(tǒng)包含帶市區(qū)制動功能的行人避讓警告、車道偏離警告、車道變更警告、側(cè)面碰撞預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、行駛錯誤警告等功能。能自動預(yù)警并制動剎車，預(yù)防撞車、追尾、“鬼探頭”等情況，還能通過方向盤震動警告駕駛員并自動回正方向。

7 系在目前在售的寶馬中擁有最先進的駕駛輔助系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)，讓駕駛更輕松安全，但駕駛輔助系統(tǒng)無法完全替代駕駛者。