江淮新能源汽車擁有諸多智能駕駛輔助功能。像江淮 N42 EV 純電輕卡可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)輔助駕駛，配備倒車影像、雷達(dá)、ESC、AEBS 等，還有車道偏離預(yù)警、移動(dòng)物體識(shí)別等系統(tǒng)；江淮 iC5 頂配豪華智尊版能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等；未來(lái)江淮 QX PHEV 計(jì)劃應(yīng)用 L2+/NOA 領(lǐng)航輔助功能。這些功能極大提升了駕駛的安全性與舒適性 。

其中，江淮 N42 EV 純電輕卡的智能駕駛輔助配置相當(dāng)亮眼。倒車影像與倒車?yán)走_(dá)的組合，讓駕駛員在倒車時(shí)能清晰掌握車輛后方情況，輕松應(yīng)對(duì)狹窄空間的停車難題。ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)則時(shí)刻保駕護(hù)航，在車輛行駛狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，迅速調(diào)整，確保行車安全。

AEBS 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)更是一大安全利器，當(dāng)檢測(cè)到前方有潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，能及時(shí)自動(dòng)剎車，有效避免或減輕碰撞傷害。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛是否偏離車道，一旦出現(xiàn)異常，及時(shí)提醒駕駛員糾正方向，防止意外發(fā)生。MOIS 移動(dòng)物體識(shí)別系統(tǒng)和 BSIS 盲點(diǎn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，幫助駕駛員留意周圍移動(dòng)物體和車輛盲區(qū)，減少視覺(jué)死角帶來(lái)的安全隱患。ADDW 高級(jí)駕駛員分心預(yù)警系統(tǒng)能察覺(jué)駕駛員的分心狀態(tài)，及時(shí)發(fā)出警示，讓駕駛始終保持專注。ISA 智能安全輔助系統(tǒng)從多方面綜合保障駕駛安全，為出行增添一份安心。

江淮 iC5 頂配豪華智尊版的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能十分貼心，在不同的光線條件下，車輛能自動(dòng)調(diào)整大燈的遠(yuǎn)近光，為駕駛員提供良好的視野，同時(shí)避免對(duì)其他車輛造成眩光干擾。

而未來(lái)的江淮 QX PHEV 計(jì)劃應(yīng)用的 L2+/NOA 領(lǐng)航輔助功能，更是令人期待，將與國(guó)內(nèi)主流科技生態(tài)共同打造智能座艙，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

總之，江淮新能源汽車的這些智能駕駛輔助功能，從不同角度滿足了用戶的需求，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛，都能為用戶帶來(lái)更加便捷、安全、舒適的駕駛感受，展現(xiàn)了江淮在智能駕駛領(lǐng)域的不斷探索與創(chuàng)新 。