比亞迪 DMI 技術(shù)的優(yōu)勢有哪些?

比亞迪 DMI 技術(shù)具有諸多優(yōu)勢。

快:比如宋 Pro DM-i 冠軍版百公里加速僅需 7.9 秒,堪比 2.0T 燃油車動力。還有宋 PLUS DM-i,110km 版本百公里加速僅需 9 秒,起步超車快人一步。

省:NEDC 百公里油耗 4.4L(WLTC 5.3L),像秦 PLUS DM-i 百公里虧電油耗為 3.8L,僅為同級燃油車的一半,滿油滿電綜合續(xù)航長。

靜:由于大部分工況用電驅(qū)動,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相對固定,避免了噪音和震動,NVH 性能出色,打造靜謐空間。

順:EHS 電混系統(tǒng)響應(yīng)超快,無頓挫,接近純電動車駕乘感受。

綠:綠色牌照,免購置稅,不限行不限購,對限購限行地區(qū)友好。

DM-i 超級混動以電為主,架構(gòu)上依靠大功率高效電機(jī)驅(qū)動,汽油發(fā)動機(jī)高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電適時直驅(qū),大幅降低油耗。其核心部件和關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā),能滿足不同場景需求。市區(qū) 99%工況電機(jī)驅(qū)動,81%工況發(fā)動機(jī)熄火;高速以并聯(lián)直驅(qū)為主,平衡效率油耗。電機(jī)驅(qū)動效能高且環(huán)保,多用電、少用油且高效用油,電量充足時就是純電動車。發(fā)動機(jī)利用中負(fù)荷特性實現(xiàn)超低油耗,EHS 系統(tǒng)讓 90%以上工況純電驅(qū)動,駕駛平順接近純電,動力性能遠(yuǎn)超燃油車,每出一款 DM-i 車型都很快成爆款。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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