上汽大眾 ID4 的保養(yǎng)成本不算高。其基礎(chǔ)保養(yǎng)方面，經(jīng)銷商店工時(shí)費(fèi)一次約 120 - 130 元，空調(diào)、空氣濾芯各約 100 元，一萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)大概 300 元 ，一年兩次約 600 元；大保養(yǎng)更換剎車油和冷卻液約 300 元，在兩年或 5 萬公里后才需進(jìn)行。而且，部分車主購(gòu)車時(shí)會(huì)獲贈(zèng)保養(yǎng)券，甚至首任車主還有保養(yǎng)終身免費(fèi)的福利。整體來看，確實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

除了上述基礎(chǔ)保養(yǎng)和大保養(yǎng)的費(fèi)用優(yōu)勢(shì)外，上汽大眾 ID4 在其他方面的成本支出也較為合理。在保險(xiǎn)費(fèi)用上，交強(qiáng)險(xiǎn)約 760 元，商業(yè)險(xiǎn)約 3377 元，一年的保險(xiǎn)費(fèi)用大約 4137 元，這在同級(jí)別車型中處于正常水平。

再看電費(fèi)成本，如果有家用充電樁且能巧妙利用峰谷電價(jià)，那電費(fèi)開支會(huì)非常低。例如每月平均 80 元，一年算下來也就約 1000 元 ，相比燃油車的加油費(fèi)用，簡(jiǎn)直是天壤之別。

從保養(yǎng)周期和項(xiàng)目來看，首保是在 3 個(gè)月或 5000 公里進(jìn)行，后續(xù)保養(yǎng)間隔為 5000 公里或 6 個(gè)月。而且純電車型保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)燃油車更為簡(jiǎn)化，不像燃油車那樣需要頻繁進(jìn)行復(fù)雜的保養(yǎng)操作和更換多種零部件。以 6 萬公里保養(yǎng)總成本來計(jì)算，大約在 3908 元左右，工時(shí)費(fèi)約 200 元。若年均行駛 2 萬公里，保養(yǎng)費(fèi)約 1302 元，分?jǐn)偟矫總€(gè)月的費(fèi)用并不多。

同時(shí)，保養(yǎng)檢查的范圍細(xì)致又全面，涵蓋了外觀、充電口、線路、輪胎、懸架等多個(gè)方面，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題，保障車輛的安全與穩(wěn)定運(yùn)行，卻無需高昂的費(fèi)用支出。

綜合多方面因素來看，上汽大眾 ID4 在保養(yǎng)成本、使用成本等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。無論是基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用的低廉，還是大保養(yǎng)周期的延長(zhǎng)；無論是保險(xiǎn)費(fèi)用的合理，還是電費(fèi)成本的節(jié)省，都讓它成為一款在后期使用過程中，不會(huì)給車主帶來過多經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的車型，是消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)可以放心考慮的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之選 。