長安有不少車型搭載了優(yōu)秀的發(fā)動機。

目前，長安 CS75PLUS、長安 CS35PLUS 藍鯨版、逸動藍鯨版都搭載了藍鯨發(fā)動機。

長安 CS55 PLUS 也配備了不錯的發(fā)動機，其 1.5T 發(fā)動機最大馬力 188，峰值扭矩達到 300，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，動力表現(xiàn)上乘。

長安 CS75PLUS 智電 iDD 搭載的發(fā)動機在動力和節(jié)能方面也有出色表現(xiàn)。

長安的高端 SUV CS95 搭載了藍鯨 2.0L 排量的發(fā)動機。

長安新藍鯨動力有多種優(yōu)勢。新藍鯨發(fā)動機平臺包括 HE 1.5T 超高壓直噴混動專用發(fā)動機、HE 1.5 NA 混動專用發(fā)動機、NE 1.5T 超高壓直噴發(fā)動機三種。其擁有 44.28%量產(chǎn)最高熱效率、500bar 高壓直噴、150mJ 高能點火、16:1 超高壓縮比、1.45 行程缸徑比、和 47.03％儲備 最高熱效率。

新藍鯨 HE1.5T 超高壓直噴混動專用發(fā)動機，量產(chǎn)熱效率高達 44.28%，儲備熱效率更是達到 47.03%，油電轉(zhuǎn)換系數(shù)達到 3.63kW.h/L。

新藍鯨動力還具有高效能、低排放、智能化、雙電機電驅(qū)、全地形駕駛自適應(yīng)控制、靜謐體驗、饋電動力充沛且持續(xù)、適用插電混動和增程系統(tǒng)等優(yōu)勢。比如全球獨創(chuàng)的 iEM 高階智慧動力控制系統(tǒng)，包含進階 A-ECMS 算法、動力源全域管理技術(shù)、全地形駕駛自適應(yīng)控制技術(shù)，能夠基于導(dǎo)航的動態(tài)能量管理。

還有新藍鯨動力可以實現(xiàn)一套動力系統(tǒng)可自由選擇并一鍵鎖定插混、增程雙模式的功能，增程器方面一升油可發(fā) 3.63 度電的全球領(lǐng)先油電轉(zhuǎn)化率。

長安藍鯨 1.5T 發(fā)動機榮獲“中國十佳發(fā)動機”稱號，還創(chuàng)造吉尼斯紀錄，為長安的多款車型提供了強大動力支持。