廣西二手車交易量近年來變化多樣，整體較為活躍。在過去，梧州市、南寧市的二手車交易量都曾有過顯著增長，如2018年梧州市交易量同比增長15.1% ，南寧市多年來保持10% - 15%的增速且高于全國。不過在2023年1 - 9月交易量同比下降5.6%。但南寧汽車保有量持續(xù)攀升，玉林吸納二手車能力強，廣西在遷入省份中也名列前茅，足見其二手車市場的活力。

具體來看，2018年梧州市二手車交易量呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢，達到2.61萬輛，同比增長15.1%，交易額更是達到8.68億元，同比增長19.6%。這一成績的取得，離不開梧州市經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展以及當?shù)叵M者對于二手車需求的逐步提升。

南寧市在二手車交易領(lǐng)域同樣表現(xiàn)出色，多年來交易量每年保持10% - 15%的增長幅度，高于全國增速。截至2023年底，南寧汽車保有量突破240萬輛，龐大的汽車保有量為二手車市場提供了充足的車源，也進一步推動了二手車交易量的穩(wěn)健增長。

值得一提的是，廣西二手車市場在不同時期有著不同的交易特點。春節(jié)后往往會迎來小高潮，節(jié)后市場上車源增多，為消費者提供了更多的選擇。玉林作為廣西的重要城市，在二手車交易中扮演著重要角色，吸納二手車數(shù)量眾多，尤其是日系車的成交量呈上升趨勢。而且，廣西在遷入省份榜單中躋身前五，這充分說明了廣西二手車市場對于外地車源的吸引力。

綜上所述，廣西二手車市場盡管在2023年1 - 9月交易量有所下滑，但從長期和整體來看，憑借著部分城市的良好表現(xiàn)、龐大的汽車保有量以及活躍的交易氛圍，展現(xiàn)出了較強的市場活力和發(fā)展?jié)摿Γ磥碛型谌珖周嚱灰最I(lǐng)域持續(xù)發(fā)揮重要作用。