D4ST 豐田的排放標準達到了什么級別?

D4ST 豐田的排放標準達到了較高的級別。

D4ST 指的是使用了四沖程雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。其中,雙噴射系統(tǒng)在不同工況下會采用不同的噴射方式,讓發(fā)動機動力更強且油耗更低。

許多豐田旗下的車型后面都有 D4ST 的標記。

D4ST 發(fā)動機采用了先進的技術,如缸內直噴和進氣管噴射,排量雖小但動力出色,油耗也得到有效控制。

隨著環(huán)保要求愈發(fā)嚴格,各國排放標準日益苛刻,豐田在這種形勢下,積極研發(fā)新技術以降低發(fā)動機尾氣排放。

以搭載 D4ST 發(fā)動機的漢蘭達為例,其發(fā)動機最大馬力 220 馬力,最大功率 162 千瓦,最大扭矩 350 牛米,具有 VVT-IW 技術,動力強勁的同時,尾氣排放也能滿足嚴格的標準。

豐田 C-HR 等車型也采用了 D4ST 發(fā)動機,在保證動力的前提下,積極適應環(huán)保要求。

如果您對豐田搭載 D4ST 發(fā)動機的車型感興趣,可以前往當地豐田 4S 店看車試駕,親身感受其出色的性能和排放標準的優(yōu)勢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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