凱迪拉克商務(wù)車在二手市場(chǎng)的保值率整體不太理想。

主要原因在于新車銷量不穩(wěn)定，車型迭代速度慢，廠商為保新車熱度和銷量，常以大幅優(yōu)惠促銷，優(yōu)惠幅度有時(shí)能達(dá)十萬(wàn)左右，這就使新車價(jià)格水分大，進(jìn)而影響二手保值率。

不過(guò)，也有些特殊車型保值率不錯(cuò)，像凱迪拉克 ATS-L，停產(chǎn) 4 年，當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià) 30 萬(wàn)左右，如今二手車市場(chǎng)基本維持在 16 萬(wàn)到 19 萬(wàn)，保值率能達(dá) 50%甚至 63%。國(guó)五切國(guó)六時(shí)，ATS-L 價(jià)格降到 20 萬(wàn)左右，兩年后按 16 萬(wàn)算，保值率達(dá) 80%。

還有凱迪拉克 CT5，上市以來(lái)靠運(yùn)動(dòng)性能獲消費(fèi)者青睞，兩年的二手車保值率能維持在 76%以上。

此外，保值率還受多種因素影響。比如車輛市場(chǎng)保有量，冷門車型二手價(jià)低，維修保養(yǎng)也麻煩，而像凱迪拉克 CT5 這種暢銷車型，保有量增加會(huì)提升保值率。

車輛品牌和口碑也重要，凱迪拉克這幾年銷量走高，市場(chǎng)認(rèn)同度提升。

車況更是關(guān)鍵，沒(méi)事故、外觀新、里程少、車齡小的二手車更保值，買 5 到 8 年車齡的二手車性價(jià)比高。

總之，各地二手車價(jià)格有偏差，買前多做功課，對(duì)比異地價(jià)格能選到更實(shí)惠的車。