黑色凱迪拉克的市場(chǎng)占有率相對(duì)較低。

以凱迪拉克 CT6 為例，2022 年全年累計(jì)銷量 11054 臺(tái)，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占 0.11%的份額，綜合排名第 133 位。

2023 年 1-12 月份只賣出 10923 臺(tái)，在上汽通用凱迪拉克家族僅占 5.95%的份額，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占 0.11%的份額，綜合排名第 125 位，在中大型轎車市場(chǎng)僅占 1.08%的份額。

2023 年 12 月份的銷量只有 503 臺(tái)，在上汽通用凱迪拉克家族僅占 3.05%的份額，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占 0.05%的份額，在中大型轎車市場(chǎng)僅占 0.47%的份額，單項(xiàng)排名第 22 位。

不過凱迪拉克整體在努力提升，2017 年 1-10 月銷量達(dá)到 143699 輛，同比增 60.9%，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)占有率只有 6.4%，未來要向 10%的市場(chǎng)占有率奮斗。

凱迪拉克在不斷完善產(chǎn)品線，規(guī)劃在 2020 年前在華推出 9 款新車，加強(qiáng)在華本土化并向年輕化轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化品牌營(yíng)銷。

雖然目前黑色凱迪拉克的市場(chǎng)占有率不高，但凱迪拉克一直在努力提升。