問(wèn)

豐田小型 SUV 保值率怎么樣？

豐田小型 SUV 的保值率情況較為復(fù)雜。

像 RAV4 榮放這類緊湊型 SUV 保值率表現(xiàn)出色，三年保值率能達(dá)到 68.59%，在同級(jí)別中穩(wěn)居前三，4 月銷量還突破萬(wàn)臺(tái)，價(jià)格有優(yōu)惠，配置豐富，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。

但豐田的小型 SUV 保值率則各有不同。

奕澤作為小型 SUV 領(lǐng)域的“新人”，新車定價(jià)偏高，外觀個(gè)性張揚(yáng)，消費(fèi)群體受限，市場(chǎng)保有量小，目前保值率前景不太樂(lè)觀，不過(guò)相對(duì)其他品牌仍有優(yōu)勢(shì)。

C-HR 一開始上市時(shí)不保值，因是新車型大家持觀望態(tài)度，且有空間小、售價(jià)偏高的問(wèn)題。但隨著小型 SUV 受年輕消費(fèi)者青睞，C-HR 符合年輕人喜好，其保值率已大幅提升，第一年可達(dá) 88%，前三年為 71%。

總之，豐田小型 SUV 保值率不能一概而論，具體車型具體分析，部分車型保值率不錯(cuò)，部分車型有待市場(chǎng)進(jìn)一步檢驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

智駕不能簡(jiǎn)單理解為就是無(wú)人駕駛。智駕本質(zhì)是“人機(jī)共駕”，根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，多處于L1 - L3級(jí)別，責(zé)任主體仍是駕駛員，旨在通過(guò)各類技術(shù)實(shí)現(xiàn)駕駛輔助功能。而無(wú)人駕駛屬于L4/L5級(jí)別的完全自動(dòng)化，系統(tǒng)承擔(dān)全部駕駛責(zé)任，人類僅為乘客。當(dāng)前智駕多為
Momenta智駕通過(guò)多方面舉措保障行車安全。技術(shù)上，其首創(chuàng)的飛輪大模型整合感知和規(guī)劃，智駕算法更新至 5.0 版本，能精準(zhǔn)識(shí)別各類交通目標(biāo)，提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)。并且，Momenta 與車企合作構(gòu)建全周期測(cè)試驗(yàn)證體系，全方位保障智駕安全。此外，在
增程式電動(dòng)車是一種結(jié)合純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車特點(diǎn)的特殊電動(dòng)汽車，充電方式主要有隨車充、充電樁、直流充電槍以及利用預(yù)約充電功能這幾種。增程式電動(dòng)車配備小型內(nèi)燃機(jī)，電量充足時(shí)由電池驅(qū)動(dòng)車輛，不足時(shí)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)為電池充電以增加續(xù)航。而多種充
實(shí)現(xiàn)智駕平權(quán)面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程緩慢、國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)相對(duì)滯后、自研芯片與技術(shù)整合能力不足等挑戰(zhàn)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化緩慢使得產(chǎn)品互通性與兼容性欠佳，影響智駕平權(quán)推進(jìn)；國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)與國(guó)際領(lǐng)先水平有差距，高階智能駕駛算法成熟度不夠，限制了智駕平權(quán)的發(fā)展；而自
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家