問(wèn)

榮威 e50 的操控性好不好？

榮威 e50 的操控性整體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。

首先，由于它是基于純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，電池放置在車(chē)身下后方，解決了傳統(tǒng)汽車(chē)前后軸重量分配不均、重心偏高的問(wèn)題，使得重心更低，前后軸重量分配更平均。這讓車(chē)輛在低速走走停停中頗有幾分小鋼炮的感覺(jué)。

其次，它的方向盤(pán)力度設(shè)置恰如其分，在 EPS 電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的幫助下，高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，還可實(shí)現(xiàn)隨速助力和主動(dòng)回正功能。在日常駕駛中，面對(duì)城市較為擁堵的道路，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕巧，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性不錯(cuò)，手上稍加力度，方向盤(pán)就會(huì)靈動(dòng)回饋。

不過(guò)，榮威 e50 也有一些需要注意的地方。比如高速過(guò)彎時(shí)，由于車(chē)身較窄且胎寬為 175，激烈駕駛的橫向穩(wěn)定性會(huì)稍差一些。而且，車(chē)輛的懸掛調(diào)校偏硬朗，在過(guò)減速帶時(shí)會(huì)感覺(jué)有些硬。

總的來(lái)說(shuō)，榮威 e50 的操控性在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能夠滿足城市日常代步和一般駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

方程豹鈦3智駕的傳感器配置為12V5R12U，共計(jì)29個(gè)傳感器，包含12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。其中，攝像頭分布在前后及側(cè)面不同位置，可全方位捕捉車(chē)輛周邊視覺(jué)信息；毫米波雷達(dá)能精確探測(cè)目標(biāo)物體的距離、速度等；超聲波雷達(dá)則
二手車(chē)價(jià)格評(píng)估常用的方法有市場(chǎng)比較法、重置成本法、現(xiàn)行估價(jià)法、收益現(xiàn)值法等。市場(chǎng)比較法通過(guò)類(lèi)比類(lèi)似車(chē)輛售價(jià)評(píng)估，需綜合考量車(chē)況；重置成本法以新車(chē)價(jià)格為基準(zhǔn)結(jié)合多因素?fù)Q算；現(xiàn)行估價(jià)法參考同情況車(chē)輛平均價(jià)格并結(jié)合評(píng)估系數(shù)；收益現(xiàn)值法針對(duì)盈利車(chē)輛
君越一年因停車(chē)產(chǎn)生的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，大致在 1600 - 8000 元左右。停車(chē)費(fèi)用受多種因素影響，不同城市的經(jīng)濟(jì)水平、停車(chē)資源狀況不同，停車(chē)收費(fèi)差異明顯。比如在一些車(chē)位充足、停車(chē)需求小的地方，費(fèi)用可能相對(duì)較低；而在大城市核心區(qū)域，停
油車(chē)目前最多能實(shí)現(xiàn)高速 NOA 級(jí)別的智駕，尚未有量產(chǎn)車(chē)型搭載好用的城市 NOA 功能。當(dāng)下不少油車(chē)已配備 L2 級(jí)或 L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，像上汽大眾帕薩特 Pro 配備 L2++級(jí) IQ. Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，奧迪 A5L
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家