問
比亞迪車型在新能源領(lǐng)域有哪些獨(dú)特技術(shù)?
比亞迪在新能源領(lǐng)域擁有多項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)。
首先是刀片電池,安全系數(shù)一流。
在充電方面,2015 年就全球首創(chuàng) 800V 高電壓平臺,應(yīng)用在比亞迪秦 EV、唐 DM 等車型上,大幅提升充電功率和續(xù)航里程。當(dāng)時(shí)國內(nèi)低壓樁多,比亞迪又首創(chuàng)升壓充電技術(shù),實(shí)現(xiàn)車樁兼容。
面對公共超充樁稀缺,推出乘用車雙槍超充技術(shù),像騰勢 N7 雙槍超充最大功率可達(dá) 230W,15 分鐘能補(bǔ)充 350km 續(xù)航。
為保障充電安全和效率,首創(chuàng)復(fù)合直冷技術(shù),提升換熱效率。
針對冬季低溫充電難題,首創(chuàng)全場景智能脈沖自加熱技術(shù),在極低溫下也能冷車快充,像騰勢 N7 在-30℃極寒條件下,電池滿充時(shí)間快了 30%。
另外,還有騰勢全新專屬技術(shù)“易三方”,可能是獨(dú)有的以三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)。易四方技術(shù)也是核心技術(shù)之一,包括原地掉頭、四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、三電機(jī)矢量控制、應(yīng)急浮水功能等,能提供穩(wěn)定靈活的動(dòng)力輸出和出色駕駛體驗(yàn),保障行車安全
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
真空波紋管的維護(hù)保養(yǎng)需注意多方面。要定期檢查連接處,更換密封材料確保密封良好;防止腐蝕,避免接觸腐蝕性物質(zhì),定期清洗和防腐;控制使用頻率,減少不必要的彎曲伸縮;安裝使用按標(biāo)準(zhǔn),避免過度操作,注意參數(shù);定期安全檢查,如進(jìn)行水壓、氣壓試驗(yàn)等。此
在2025 - 2027年這一關(guān)鍵時(shí)期,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局等五部門印發(fā)《北京市時(shí)尚產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來全新機(jī)遇,鼓勵(lì)研發(fā)上市更具科技感和時(shí)尚范的高端新車型,并積極開拓海外市場。 當(dāng)下,智能交互、自動(dòng)駕駛、前沿材料
上海交通管制對物流運(yùn)輸有較大阻礙。交通管制下,惡劣天氣若致高速公路關(guān)閉,汽車物流運(yùn)營會(huì)受影響,快遞末端配送時(shí)效可能延遲,冷鏈干線運(yùn)輸也會(huì)受阻。各地貨運(yùn)車輛限行措施不一,在上海同樣給物流運(yùn)輸增添變數(shù)。疫情期間交通管制對物流沖擊明顯,不過行業(yè)長
6月9日,吉利星愿迎來重要時(shí)刻,其發(fā)布了Flyme Auto E 1.8.0更新,且此次升級采取分批OTA的形式,為用戶帶來全新體驗(yàn)。 吉利星愿自去年10月發(fā)布后,市場表現(xiàn)亮眼。上市僅16天,交付量就突破一萬輛;33天交付量突破2萬輛;4
上劃加載更多內(nèi)容


騰勢N7怎么樣?
騰勢N7優(yōu)惠信息有哪些?
騰勢N7空間怎么樣?
騰勢N7性能怎么樣?
騰勢N7百公里加速怎么樣?
騰勢N7安全配置怎么樣?
騰勢N7智駕配置怎么樣?