在運動速度異常、溫度不適、壓力變化、介質(zhì)問題、側(cè)向負(fù)載、液壓沖擊、軸與油封自身有問題、結(jié)構(gòu)配合不佳、使用維護(hù)不當(dāng)、發(fā)動機(jī)過熱等眾多情況下，油封容易失效。運動速度過慢或過快、溫度過高或過低等，都會從不同方面影響油封性能，使其難以正常發(fā)揮密封作用。此外，油封自身質(zhì)量、安裝情況，以及發(fā)動機(jī)的工況等，也都與油封是否失效息息相關(guān) 。

運動速度對油封影響顯著。當(dāng)速度很低，小于 0.03m/s 時，設(shè)備的平穩(wěn)性及“爬行”現(xiàn)象需重點關(guān)注，這可能干擾油封正常工作；而速度很高，超過 0.8m/s 時，油膜易被破壞，油封因潤滑不足而摩擦發(fā)熱，壽命大打折扣。

溫度條件同樣關(guān)鍵。低溫環(huán)境下，聚氨脂或橡塑油封彈性驟降，變得發(fā)硬發(fā)脆，進(jìn)而引發(fā)泄漏；高溫又會使油封體積膨脹、質(zhì)地變軟，摩擦阻力增大，耐壓能力降低，難以維持良好密封狀態(tài)。

工作壓力不同，油封的表現(xiàn)也不同。低壓工作需匹配低摩擦性能、啟動阻力小的油封；高壓時，油封受壓變形，不同材質(zhì)的油封有著各自最佳工作壓力范圍，超出范圍就易失效。

工作介質(zhì)的狀況不容小覷。油液老化或遭受污染，會加速油封老化磨損，臟物還可能劃傷或嵌入油封，使密封功能失效；油缸里殘留空氣經(jīng)高壓壓縮產(chǎn)生高溫，也足以燒壞油封。

側(cè)向負(fù)載與液壓沖擊也會讓油封“受傷”。有側(cè)向力的液壓缸若缺少承載能力強(qiáng)的支承環(huán)，油封在偏心條件下工作，易出現(xiàn)泄漏和異樣磨損；液壓沖擊產(chǎn)生的瞬間高壓，可能撕裂油封或使其局部擠入間隙，造成嚴(yán)重?fù)p壞 。

另外，軸表面粗糙、偏心、太光滑，油封結(jié)構(gòu)設(shè)計、選材、制造工藝不合理，安裝腔體孔質(zhì)量差等眾多問題，也都可能導(dǎo)致油封失效。發(fā)動機(jī)過熱、老化、磨損等發(fā)動機(jī)相關(guān)的狀況，同樣是油封失效的“導(dǎo)火索”。

總之，油封失效是多種因素綜合作用的結(jié)果。無論是外部工況的變化，還是自身質(zhì)量、安裝等內(nèi)部因素，都可能成為油封失效的誘因。我們在日常使用和維護(hù)中，需充分考慮這些因素，以保障油封正常發(fā)揮作用，延長其使用壽命。