東風(fēng)風(fēng)行 T5 提供多種動(dòng)力組合，整體動(dòng)力表現(xiàn)可滿足不同消費(fèi)者的日常需求。它有 1.5T、1.6T、1.8T 等發(fā)動(dòng)機(jī)可選，像 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 204 馬力，峰值扭矩 280 ?！っ祝瑐鲃?dòng)匹配 7 速雙離合變速箱，起步加速動(dòng)力輸出直接。不同車(chē)型匹配不同變速箱，能帶來(lái)多樣的駕駛感受，無(wú)論是城市通勤還是偶爾的高速駕駛，都能較好應(yīng)對(duì)。

具體來(lái)看，尾標(biāo)為230T的車(chē)型，搭載的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150PS） ，在5500rpm時(shí)可爆發(fā)最大馬力，最大扭矩為200N·m ，在2000 - 4000rpm區(qū)間都能穩(wěn)定輸出。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，這使得動(dòng)力輸出相當(dāng)線性和平順，在城市走走停停的路況下，駕駛起來(lái)十分輕松愜意，頓挫感幾乎可以忽略不計(jì)，能為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)，尤其適合那些追求平穩(wěn)駕駛感受的消費(fèi)者。

尾標(biāo)為260T的車(chē)型，配備的是1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW（165PS） ，在4500 - 5000rpm時(shí)釋放最大馬力，最大扭矩240N·m 也在4500 - 5000rpm這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間達(dá)到。此車(chē)型僅提供6速手動(dòng)變速箱選擇，對(duì)于熱愛(ài)手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者而言，這無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的配置。手動(dòng)換擋可以讓他們更直接地掌控車(chē)輛動(dòng)力輸出，在駕駛過(guò)程中體驗(yàn)到更多的駕駛激情，感受操控帶來(lái)的樂(lè)趣。

尾標(biāo)為300T的車(chē)型，搭載的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率142kW（193PS） ，在6000rpm時(shí)達(dá)到最大功率輸出，最大扭矩280N·m在1600 - 4000rpm的寬泛區(qū)間內(nèi)持續(xù)供應(yīng)。與之匹配的7速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，使得車(chē)輛在動(dòng)力傳輸方面表現(xiàn)出色。這種動(dòng)力組合不僅在起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極，在中后段加速時(shí)也能提供較為充沛的動(dòng)力，無(wú)論是在城市快速路超車(chē)，還是在高速公路上行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

另外，東風(fēng)風(fēng)行T5還有由寶馬授權(quán)動(dòng)力加持的1.6TD發(fā)動(dòng)機(jī)版本，具有雙渦管渦輪增壓和氣門(mén)升程連續(xù)可變技術(shù)，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出204馬力最大功率，1600轉(zhuǎn)/分就能爆發(fā)280牛?米峰值扭矩。傳動(dòng)匹配的7速雙離合變速箱，在城市通勤中換擋無(wú)頓挫，80公里以上可升至7擋，100公里時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分，工信部百公里油耗7.9升。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)配置，兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)行T5豐富的動(dòng)力組合能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。無(wú)論是注重舒適平穩(wěn)駕駛的用戶(hù)，還是熱衷于手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者，亦或是對(duì)動(dòng)力性能有較高要求的消費(fèi)者，都能在東風(fēng)風(fēng)行T5的眾多動(dòng)力版本中找到適合自己的車(chē)型，享受其帶來(lái)的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。