比亞迪與同級別車型相比油耗處于什么水平?

比亞迪與同級別車型相比,油耗水平表現(xiàn)出色。

比亞迪宋 19 款真實(shí)油耗 8L 左右,計(jì)算油耗有行車電腦和人工兩種方法,人工計(jì)算更準(zhǔn)確,因油箱和加油槍標(biāo)準(zhǔn)。影響油耗的因素眾多,包括駕駛習(xí)慣、路況、載重、風(fēng)阻等,保持良好駕駛習(xí)慣可降低油耗。

比亞迪 F0 與同級別車型相比油耗較優(yōu)秀,官方綜合油耗 4.3 升/百公里,車主反饋真實(shí)油耗一般 5.5 升/百公里左右。影響 F0 油耗的因素有駕駛習(xí)慣、行車環(huán)境和道路條件等,降低油耗可合理駕駛、減少空調(diào)使用、做好輪胎保養(yǎng)、減少車輛負(fù)荷。

比亞迪唐 DM 百公里綜合油耗僅 1.6 升,在同級別車型中領(lǐng)先,其搭載高效混合動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)低油耗強(qiáng)動(dòng)力結(jié)合,有多種版本可選,能滿足不同需求,還具有豐富配置和出色性能。

比亞迪秦 L DM-i 120 公里版本車型理想狀態(tài)下滿油滿電續(xù)航里程高達(dá) 2100km,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 46.06%。自媒體車主實(shí)測全程近 2000 公里,百公里油耗 3.37L,花費(fèi) 3 毛錢左右,雖與官方理想數(shù)據(jù)有別,但很省錢。

然而,在某國內(nèi)大型汽車垂直平臺的極限續(xù)航和油耗測試中,比亞迪“全系”轎車油耗敗給本田雅閣插電混動(dòng)車。原因在于時(shí)速 120KM 極限測試下,插電混動(dòng)車電池成負(fù)擔(dān),看的是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)比,本田傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)占優(yōu)。不過,在市區(qū)堵車狀態(tài),比亞迪車型能把油耗控制更低。

總之,比亞迪車型在不同工況下油耗表現(xiàn)各有特點(diǎn),整體在同級別車型中具有優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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