比亞迪的混動車型油耗表現(xiàn)怎么樣?

比亞迪的混動車型油耗表現(xiàn)出色。

秦 L/海豹 06 DM-i 為例,在高速路況下百公里油耗 3.37L,城區(qū)路況下多家媒體測出的平均值只有 2.11L,最低達到 2.094L。按 92 號汽油 8 元一升算,每公里油錢不到 3 毛錢。

海豹 06 2024 款 DM-i 80KM 尊貴型,真人實測百公里油耗 2.44 升,若全程關(guān)空調(diào)且室外 25 度左右,百公里油耗可能降至 2 升以內(nèi)。

第五代 DM 混動技術(shù)能有如此低油耗,核心在于“以電為主”。其由一臺 1.5L 插混專用發(fā)動機、一臺 EHS 電混變速箱、一塊插混專用刀片電池組成。發(fā)動機熱效率高達 46.06%,EHS 電驅(qū)系統(tǒng)效率從 87.6%提升至 92%,功率密度也提升,電池能量密度提升 15.9%。

此外,還有 12V 磷酸鐵鋰啟動電池、第二代電池直冷技術(shù)、第二代脈沖自加熱技術(shù)等亮點。

比亞迪混動技術(shù)不斷進化,從第一代到第五代,發(fā)動機熱效率和虧電油耗不斷優(yōu)化,如今邁入油耗 2 時代,創(chuàng)造了中國混動汽車的油耗新低。

比亞迪唐的實測中,滿油滿電 HEV 混動模式油耗 6.3 升/百公里,低電時百公里 9 升,滿油低電時百公里 12.2 升。

比亞迪秦 PLUS DM-i 采用 DM-i 混動系統(tǒng),工作原理類似增程式驅(qū)動,電機是主力軍,發(fā)動機在特定工況介入,實現(xiàn) 1245km 續(xù)航。虧電狀態(tài)下百公里平均油耗 3.8L,這得益于熱效率達 43%的驍云 1.5L 發(fā)動機,其充分利用阿特金森循環(huán),壓縮比達 15.5,還對發(fā)動機外部“減重”,提升效率。

總之,比亞迪混動車型在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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