不同版本的 LITE 電動汽車車身重量有所不同，2017 款原力版和引力版車重均為 895kg，2019 款車重為 1030kg 。LITE 電動汽車在車身打造上運用了輕量化技術(shù)，采用鋁合金車身框架與非金屬復(fù)合材料外罩，在確保車輛強度不受影響的同時，有效降低了車身重量。這些不同的數(shù)據(jù)與技術(shù)應(yīng)用，體現(xiàn)出該車型在不同階段對于車身重量控制的探索與實踐 。

2017款LITE電動汽車的895kg車重，讓車輛在行駛中更顯輕盈靈活。較輕的車身意味著在加速、制動以及轉(zhuǎn)彎等操作時，車輛能夠更迅速地響應(yīng)駕駛者的指令，操控性能得到了一定程度的提升。而且，車重的降低對于續(xù)航里程也有著積極的影響，能夠減少電池的能耗，讓車輛在一次充電后行駛得更遠(yuǎn)。

到了2019款，車重增加至1030kg 。這或許是在車輛不斷升級改進過程中的一種權(quán)衡。隨著車輛功能的豐富、配置的提升，可能需要增加一些零部件來滿足新的需求，從而導(dǎo)致了車身重量的上升。然而，即使重量有所增加，得益于鋁合金車身框架和非金屬復(fù)合材料外罩的輕量化技術(shù)，車輛在整體性能上依然有著不錯的表現(xiàn)。

這種技術(shù)的應(yīng)用意義重大，鋁合金車身框架具有出色的強度和剛性，能夠為車內(nèi)人員提供可靠的安全保護，同時其重量相對傳統(tǒng)鋼材大幅降低。非金屬復(fù)合材料外罩不僅減輕了重量，還具備良好的耐腐蝕性能。

總之，LITE電動汽車不同版本的車身重量變化以及輕量化技術(shù)的運用，是其適應(yīng)市場需求、追求性能優(yōu)化的體現(xiàn)。從895kg到1030kg，這看似簡單的數(shù)據(jù)變動，背后卻是車企在車輛設(shè)計、技術(shù)研發(fā)等多方面不斷努力與創(chuàng)新的成果，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。