大眾 Passat 的安全性能是相當(dāng)出色的。

首先，它的安全配置豐富，全系配有 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制等。在低配款式中就有其他同級(jí)車(chē)系高配置車(chē)款才有的配置。

其次，C-NCAP 碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，綜合得分率達(dá) 91.4%，獲得 5 星評(píng)級(jí)。在各項(xiàng)碰撞測(cè)試中表現(xiàn)良好，比如正面 100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試，車(chē)架縱梁等主體結(jié)構(gòu)件完好，吸能盒和發(fā)動(dòng)機(jī)艙充分潰縮吸能，發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)下沉，零部件未侵入乘客艙，車(chē)門(mén)能正常打開(kāi)。

正面 40%重疊可變性壁障碰撞測(cè)試中，車(chē)輛主體框架完整，緩沖區(qū)域潰縮吸能，零件未侵入乘客艙，車(chē)輪未見(jiàn)明顯損壞，車(chē)門(mén)正常開(kāi)啟。

可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞測(cè)試?yán)铮?chē)身結(jié)構(gòu)保持完好，有效緩沖沖擊力，車(chē)門(mén)鉸鏈完好，零件未造成二次傷害，雙閃會(huì)自動(dòng)亮起避免二次碰撞。

被動(dòng)安全配置也發(fā)揮出色作用，正面碰撞時(shí)主副駕駛安全氣囊、前后排頭部安全氣囊充分展開(kāi)，保護(hù)假人頭部，轉(zhuǎn)向管柱收縮，中控和儀表盤(pán)無(wú)破損及異物刺入，腿部無(wú)異物入侵，安全帶有效束縛假人。側(cè)面碰撞時(shí)側(cè)面氣囊和前后排頭部氣囊展開(kāi)，保護(hù)假人頭部和側(cè)面肢體，假人姿態(tài)穩(wěn)定。

低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)中，座椅頭枕有效保護(hù)假人頸部。上汽大眾還有單獨(dú)的安全測(cè)試體系，安全標(biāo)準(zhǔn)更高，帕薩特在研發(fā)中經(jīng)過(guò)涵蓋前后排側(cè)面撞柱多種工況的碰撞試驗(yàn)，車(chē)身結(jié)構(gòu)完整性和對(duì)乘員保護(hù)效果不錯(cuò)。

主動(dòng)安全配置齊全，如胎壓報(bào)警、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC 牽引力控制系統(tǒng)、BAS 剎車(chē)輔助系統(tǒng)，能有效預(yù)防事故。

綜合來(lái)看，Passat 的安全性能全面且優(yōu)秀，能有效保障用戶的駕乘安全。