費迪南德·保時捷的作品能經(jīng)久不衰，原因眾多。

首先，他自幼對機(jī)械展現(xiàn)極高興趣，雖未接受系統(tǒng)教育，卻勤奮好學(xué)，邊做工邊學(xué)習(xí)，積累了扎實的機(jī)械知識，為后續(xù)發(fā)明打下基礎(chǔ)。

他發(fā)明的輪轂電機(jī)就是創(chuàng)新精神的體現(xiàn)，這一發(fā)明開啟了汽車動力的新方向。

他設(shè)計的“洛納-保時捷”雙座電動車，在當(dāng)時技術(shù)受限的情況下，仍展現(xiàn)出電機(jī)動力輸出直接、效率高的優(yōu)勢。

而后世界上第一輛四驅(qū)系統(tǒng)汽車和第一輛混合動力汽車的誕生，更彰顯了他的創(chuàng)新能力和前瞻性。

在戴姆勒汽車公司工作期間，他設(shè)計出運用空氣動力學(xué)原理的汽車，在賽事中屢創(chuàng)佳績。

他設(shè)計的甲殼蟲，布局合理，滿足家庭用車需求，加之低廉售價，解決了普通家庭用車難題，盡管有侵權(quán)爭議，但銷量驚人。

保時捷 356 脫胎于甲殼蟲技術(shù)，優(yōu)化了車身輕量化、空氣動力學(xué)與操控性，奠定了未來保時捷 911 的設(shè)計特點。

費迪南德·保時捷在不同時期、不同公司的工作經(jīng)歷，都展現(xiàn)出他卓越的設(shè)計才華和對汽車發(fā)展趨勢的敏銳洞察力。

他始終堅持創(chuàng)新，注重實用性和性能，這種理念貫穿其作品，使得它們在汽車發(fā)展史上經(jīng)久不衰。