福特 Escort 的操控性不錯(cuò)。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，比如 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速將車速提升到 100 碼，油門響應(yīng)快，6AT 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，換擋平順，升降檔積極。

轉(zhuǎn)向力度適中，車頭指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)動(dòng)作少，在狹小空間移動(dòng)方便。

其底盤扎實(shí)，調(diào)教得非常好，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，電動(dòng)助力系統(tǒng)使得原地轉(zhuǎn)向輕松。

就像歐版第二代 Escort ，經(jīng)過改裝能輸出 285 匹馬力，依然能馳騁賽道。

福睿斯的操控性在同級車中表現(xiàn)出色，駕駛起來能讓人自如靈活地穿梭在車輛中，而且底盤在轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)得很穩(wěn)，車身側(cè)傾小。

總的來說，福特 Escort 的操控性是值得肯定的。