法拉利 711 的市場保有量如何?

法拉利 711 的市場保有量相對較低。

法拉利作為豪華跑車品牌,其車型通常限量生產,711 也不例外。

像法拉利拉法這類車型,在中國的保有量都比較有限。截至 2021 年,中國有 108 人購買法拉利,拉法保有量前五名的城市分別是上海 29 臺、北京 13 臺、沈陽 9 臺、廣州 9 臺、深圳 8 臺。第六名及之后的城市,如成都 7 臺、杭州 6 臺、蘇州 6 臺等保有量相對更少。

法拉利 711 與拉法一樣,由于其品牌定位高端,產量有限,加上價格昂貴、性能卓越等因素,導致購買群體相對狹窄,所以在市場上的保有量不高。

但這也正是其獨特和珍貴之處,使其成為少數(shù)人的珍藏和追求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

2013 款奧迪 Q3 的油耗表現(xiàn)因人而異,受駕駛習慣、路況、車況等多種因素影響。工信部綜合油耗在 7.9 - 8.3L/100km 之間,而車主平均油耗一般在 9.8 - 10.5L/100km 左右。市區(qū)行駛時,其油耗大概 12L/10
2015年途觀白色二手車價格通常比其他顏色略貴。2015年大眾途觀二手車價格受里程數(shù)、地區(qū)、配置、顏色等多種因素影響,整體在6萬 - 20萬元之間。白色屬于熱門顏色,相比其他顏色更受消費者青睞,所以價格會稍高一些。不過,并沒有確切固定的差價
電車增程版的電池容量通常在 20 - 40kWh 之間,但不同車型也存在較大差異。一般來說,相比純電車,增程車無需過大電池容量來滿足長續(xù)航需求,這一區(qū)間的容量能在提供一定純電續(xù)航的同時,依靠增程器發(fā)電解決續(xù)航焦慮。像深藍 S7 增程版有 1
大眾途觀一年若行駛 2 萬公里,養(yǎng)車費用大約在 1496 - 1883 元/月,一年總計約 17952 - 22593 元。養(yǎng)車費用涵蓋多個方面,保險成本約 6638 元/年,為車輛出行提供保障;保養(yǎng)成本約 3449 元/年,涉及定期的大小
上劃加載更多內容
AI選車專家