奧迪 A6L 混動(dòng)的駕駛舒適性如何?

奧迪 A6L 混動(dòng)的駕駛舒適性挺不錯(cuò)。

首先,在純電動(dòng)模式下,行駛非常安靜。

混動(dòng)模式中,節(jié)能效果明顯,動(dòng)力切換自然。松開油門會(huì)自動(dòng)空擋滑行,重新踩下油門,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性,沒有頓挫感。

從車內(nèi)配置來看,內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,采用橫向線條布局,簡(jiǎn)潔且有金屬線條裝飾,沒有老氣感。上下兩款觸控大屏嵌于黑色玻璃質(zhì)感面板下方,配備 12.3 英寸全液晶儀表盤、上 10.1 英寸下 8.6 英寸雙中控屏,內(nèi)置奧迪 MMI 人機(jī)交互系統(tǒng),操作功能豐富,觸感和反饋速度優(yōu)秀。

座椅寬大厚實(shí),整體乘坐感受柔軟舒適。后排空間寬敞,身高 1.73 米的乘客腿部有 3 拳左右距離,頭部有 3 指多富余,且有后排空調(diào)出風(fēng)口、頭枕、中央扶手等配置保障舒適性,但地板中間凸起較高。

輪圈略小,胎壁更厚,能在舒適性與造型間取得平衡。

此外,底盤調(diào)校扎實(shí)沉穩(wěn),能過濾掉大部分路面顛簸,懸架韌性足,過彎和并線時(shí)對(duì)車身支撐性好,車內(nèi)噪音控制也很不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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