問
新能源汽車快速充電會損傷電池嗎?
新能源汽車快速充電會對電池有一定損傷。
新能源汽車的電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其充放電是鋰離子在正負(fù)極遷移的過程。
快慢充的區(qū)別在于整流器的位置,慢充整流器在車內(nèi),因發(fā)熱和轉(zhuǎn)化速度限制了充電速度;快充整流器在充電樁上,所以樁體更大。
如果快充次數(shù)多,可能會損傷電池,比如有些車一直快充,10 萬公里后電池健康度在 95%以上,有些車偶爾快充,10 萬公里后健康度只有 89%。
而且,快充設(shè)置有問題或在電芯不能承受時進(jìn)行快充,也會影響電池壽命。但損傷程度要看具體情況,比如兩款電芯相同的車,快充模式不同,對電池壽命影響也不同。
長期頻繁使用快充,可能導(dǎo)致電池過熱、過充、加速電芯極化、出現(xiàn)析鋰過程導(dǎo)致鋰離子減少等,進(jìn)而影響電池容量和壽命。
不過,充電樁和車輛的電池管理系統(tǒng)有過充自動保護(hù)功能,能降低傷害。而且,通過經(jīng)常性慢充能緩解部分問題。所以,不是緊急情況,建議選擇慢充,偶爾緊急時用快充,每月慢充 1 - 2 次,對電池更好。
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