塞力斯汽車的保養(yǎng)成本并不高。作為新能源車型，賽力斯的保養(yǎng)周期比傳統(tǒng)燃油車長，減少了保養(yǎng)頻次，綜合成本也低于燃油車。比如賽力斯 SF5 首保通常免費，之后每 1 萬公里常規(guī)保養(yǎng)費用 500 - 1000 元左右。其搭載的多點電噴發(fā)動機后期保養(yǎng)成本相對較低，再加上保養(yǎng)服務用心周到，對車主來說不會造成太大經濟負擔 。

具體來看，賽力斯 SF5 的保養(yǎng)項目豐富多樣卻并不昂貴。常規(guī)保養(yǎng)項目涵蓋了定期更換機油、機濾、火花塞、空氣濾清器和空調濾清器等。值得一提的是，由于其獨特的動力系統(tǒng)設計，發(fā)動機不直接驅動車輪，這使得保養(yǎng)周期相對較長。

電機和電池的維護也有相應要求。不過，只要車主養(yǎng)成良好的使用習慣，如采用慢速充電并輔以快充、定期保持電池電量充足、避免在極寒條件下充電等，就能較好地維護電機和電池。同時，電動車保養(yǎng)還需定期更換防凍液、齒輪油等。

在具體費用方面，首保一般在 1 萬公里或 6 個月時進行，并且通常是免費的。之后每隔 12 個月或 10000 公里進行常規(guī)保養(yǎng)，三年行駛 60000 公里的保養(yǎng)總費用約為 4300 元 ，這樣的花費在同級別車型中頗具競爭力。

此外，剎車系統(tǒng)檢查、輪胎換位等屬于常規(guī)保養(yǎng)項目。剎車片更換費用大約在 500 元到 1000 元之間，輪胎更換費用視品牌和規(guī)格而定，通常在 800 元到 1500 元每條。充電系統(tǒng)需要定期檢查維護，常規(guī)檢查和維護費用較低，但如果涉及充電樁維修或更換，費用可能會有所增加。

整車質保 4 年或 15 萬公里，電池組質保 8 年或 15 萬公里，超出質保期后更換電池費用大約在 5 萬到 7 萬元人民幣之間。雖然這看起來是一筆不小的費用，但考慮到較長的質保期以及電池技術的不斷發(fā)展和成本降低趨勢，也在可接受范圍內。

賽力斯汽車在保養(yǎng)方面還有許多優(yōu)勢。其增程式新能源車的動力系統(tǒng)先進，日常維護簡單，增程系統(tǒng)保證了燃油經濟性，降低了油耗成本；零部件質量可靠，更換頻率低，減少了維護費用；電池管理系統(tǒng)優(yōu)秀，延長了電池使用壽命，降低了電池更換成本；保養(yǎng)周期合理，不會給車主帶來頻繁保養(yǎng)的負擔；在設計時就考慮到了保養(yǎng)的便利性，易損件易于更換和維護。

綜上所述，賽力斯汽車在保養(yǎng)成本上展現出了諸多優(yōu)勢。無論是常規(guī)保養(yǎng)的費用，還是質保政策以及車輛本身的設計特點，都使得其保養(yǎng)成本在同級別車型中較為親民，不會給車主帶來過重的經濟壓力，是一款在保養(yǎng)方面讓車主比較省心的汽車品牌。