江淮電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程能達(dá)到多少?
江淮電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程因車(chē)型不同而有所差異。
江淮 iEV5 最大續(xù)航里程可達(dá) 200km,其搭載的電機(jī)最大功率為 50kW,峰值扭矩為 215Nm,直充 2.5 小時(shí),慢充 8 小時(shí)。采用三元鋰電池,電池壽命可達(dá) 10 年或 15 萬(wàn)公里,電池容量為 23 千瓦時(shí)。
江淮 X8 PHEV 配備磷酸鐵鋰電池,電池容量為 19.008 千瓦時(shí),純電續(xù)航里程為 84 公里。
江淮 iEVA50 作為江淮首款 A 級(jí)新能源車(chē)型,最大續(xù)航可達(dá) 500 公里,其分別針對(duì)不同客戶(hù)群體推出三款車(chē)。搭載液冷電池管控技術(shù),可解決低溫使用續(xù)航降低等問(wèn)題。其中,搭載 47kWh 磷酸鐵鋰電池的車(chē)型未來(lái)主要用于租賃市場(chǎng),續(xù)航 310km。配備三元鋰電池的 47kWh 版本車(chē)型續(xù)航里程為 330km,60kWh 版本續(xù)航可達(dá) 400km,快充 1.5 小時(shí),慢充 11 小時(shí)。
星銳 EV 工況續(xù)航里程為 210 公里,電池匹配國(guó)軒高科提供的磷酸鐵鋰電池組,快充 45 分鐘,慢充 10 小時(shí)。
江淮 QX PHEV 搭載與宋 Pro DM-i 同款「1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)」的 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng),電機(jī)功率提升至 150kW,7.3 秒可完成零百加速,電池采用 21.68 度的三元鋰電池,CLTL 純電續(xù)航 120km,最大綜合續(xù)航達(dá) 1300km
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