豐田利三郎在豐田的管理風格有何特點?

豐田利三郎在豐田的管理風格相對保守求穩(wěn)。

他在接管豐田后,一切經營以求穩(wěn)為主。

面對豐田喜一郎造車的想法和多次請求,利三郎起初堅決拒絕,認為紡織行業(yè)穩(wěn)定且賺錢,汽車前景充滿變數(shù)。

當喜一郎提到利三郎妻子愛子時,利三郎情緒失控,將倉庫給了喜一郎用于造車。

但當喜一郎挪用公款擴張廠房被利三郎發(fā)現(xiàn)后,利三郎要求其賠退購地款或離開,最終喜一郎被迫出走豐田。

在管理中,利三郎缺乏創(chuàng)新和冒險精神,更傾向于維持現(xiàn)狀,不愿輕易涉足新的領域。

這種風格在一定程度上保障了豐田初期的穩(wěn)定,但也限制了豐田在汽車領域的早期發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

阿維塔智駕與其他品牌相比優(yōu)勢顯著。在智駕技術上,阿維塔部分車型將引入華為最新方案,像阿維塔 11 將搭載華為 ADS 2.0,未來可擺脫對高精地圖依賴;阿維塔 07 搭載“華為乾昆智駕 ADS 3.0”系統(tǒng),遠超部分同級車型。同時,其硬件配
最好的二手車平臺在車輛檢測方面標準繁多且嚴格,涉及外觀、內飾、機械結構、安全系統(tǒng)、車輛歷史等多個維度。外觀上,對車身縫隙、腰線、鍍鉻條及車漆等的細微瑕疵都不放過;內飾關注部件磨損與門窗狀況;機械結構聚焦發(fā)動機和底盤運轉;安全系統(tǒng)檢測剎車、氣
奧迪 Q3 第二次保養(yǎng)時,主要從檢查剎車片厚度與磨損程度、查看剎車盤狀況、檢查制動液液位和質量這幾個方面來檢查制動系統(tǒng)。剎車片關乎制動效果,接近極限值就需更換;剎車盤要留意是否有磨損不均、溝槽等;制動液則要按規(guī)定周期檢查更換。做好這些檢查,
奧迪 Q3 表盤故障需根據(jù)不同故障類型采取相應解決辦法。比如發(fā)動機故障燈亮,可能是部件損壞或臟污,像輪速傳感器問題需換新,油品問題可更換高質量油品;EPC 故障燈亮,要檢查剎車系統(tǒng)各方面情況。速度表不工作可能是速度傳感器故障,需檢查更換。面
上劃加載更多內容
AI選車專家