網(wǎng)約車新規(guī)規(guī)定，網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價，城市人民政府認為有必要時可實行政府指導價。這意味著在多數(shù)情況下，網(wǎng)約車價格由市場供需和競爭來決定，以靈活適應(yīng)市場變化。而在特殊時期或特定情形下，政府可進行適當干預，保障公共利益和市場穩(wěn)定。同時，網(wǎng)約車平臺要明碼標價，主動公開定價及動態(tài)加價機制，調(diào)整時也需提前向社會公布 。

不同城市也在此基礎(chǔ)上有各自細化的規(guī)定。比如合肥市明確要求，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)主動公開定價機制和動態(tài)加價機制，合理確定網(wǎng)約車運價，嚴格執(zhí)行明碼標價規(guī)定。若要調(diào)整定價機制或者動態(tài)加價機制，應(yīng)至少提前七日向社會公布。這一規(guī)定讓價格更加透明化，乘客在選擇網(wǎng)約車出行時，能夠清晰了解價格的構(gòu)成和變化規(guī)則，避免出現(xiàn)因信息不對稱而產(chǎn)生的價格糾紛。

濟南市則規(guī)定，網(wǎng)約車實行市場調(diào)節(jié)價，但市人民政府因公共利益需要，在報請省人民政府批準后可以依法采取價格干預措施。這一舉措為政府在特殊情況下調(diào)控網(wǎng)約車價格提供了法律依據(jù)，確保在諸如重大活動期間、公共交通運力緊張時期等，能夠通過合理的價格調(diào)控，保障市民的出行需求，維護市場秩序。

此外，合肥還增加了網(wǎng)約車價格監(jiān)管內(nèi)容，禁止網(wǎng)約車采取價格戰(zhàn)，加強價格監(jiān)管，對平臺價格違法行為加大處罰。這對于規(guī)范網(wǎng)約車市場的價格競爭環(huán)境有著重要意義，避免了平臺為了爭奪市場份額而進行的惡性競爭，保障了整個行業(yè)的健康發(fā)展。

總之，網(wǎng)約車新規(guī)對定價機制的規(guī)定，既給予了市場充分的自主調(diào)節(jié)空間，以激發(fā)市場活力和創(chuàng)新，又為政府在必要時進行宏觀調(diào)控提供了有力支撐。通過明確平臺責任、要求價格透明以及加強監(jiān)管等多方面措施，旨在營造一個公平、合理、有序的網(wǎng)約車價格市場環(huán)境，讓乘客能夠享受到優(yōu)質(zhì)、價格合理的出行服務(wù)，同時也保障網(wǎng)約車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展 。