長(zhǎng)安福特福睿斯的安全配置較為豐富。在氣囊配備上，它擁有6個(gè)安全氣囊和氣簾，數(shù)量可觀。車(chē)身采用高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位鋼材強(qiáng)度極高。主動(dòng)安全方面，剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配等電子裝備一應(yīng)俱全；被動(dòng)安全層面，除氣囊外，還有兒童安全座椅接口、預(yù)緊式安全帶等。此外，還有新風(fēng)系統(tǒng)等貼心配置，整體能為駕乘者提供可靠的安全保障 。

具體來(lái)看，這6個(gè)安全氣囊和氣簾猶如忠誠(chéng)的衛(wèi)士，全方位守護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。在車(chē)輛遭遇突發(fā)碰撞時(shí)，它們能迅速?gòu)棾?，有效緩沖沖擊力，大大降低駕乘人員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)。而高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，就像是一座堅(jiān)固的堡壘。關(guān)鍵部位使用最高強(qiáng)度達(dá)1500MPa的高強(qiáng)度馬氏體鋼，這種鋼材強(qiáng)度極高，通過(guò)激光焊接工藝制造，使得車(chē)身整體堅(jiān)固無(wú)比，在碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，確保車(chē)內(nèi)空間的完整性。

主動(dòng)安全方面，剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配、ABS防抱死和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電子裝備協(xié)同工作。剎車(chē)輔助系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)自動(dòng)增加制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離；制動(dòng)力分配系統(tǒng)可根據(jù)車(chē)輛負(fù)載和行駛狀況，合理分配制動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪；ABS防抱死系統(tǒng)防止車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)抱死，確保車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中仍能保持轉(zhuǎn)向能力；車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則能在車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況時(shí)，自動(dòng)調(diào)整車(chē)輛的動(dòng)力輸出和制動(dòng)，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定行駛。

被動(dòng)安全配置同樣可圈可點(diǎn)。標(biāo)配的雙安全氣囊和前排側(cè)氣囊為駕乘人員提供了基礎(chǔ)的保護(hù)，部分車(chē)型配備的前后排頭部氣簾進(jìn)一步提升了防護(hù)等級(jí)。ISOFIX兒童安全座椅接口方便安裝兒童座椅，為孩子的出行安全保駕護(hù)航；前排預(yù)緊式安全帶和后排三點(diǎn)式安全帶，能在車(chē)輛發(fā)生緊急情況時(shí)，緊緊固定住車(chē)內(nèi)人員，減少位移和傷害。

長(zhǎng)安福特福睿斯通過(guò)豐富且實(shí)用的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)安全方面的電子裝備，還是被動(dòng)安全方面的結(jié)構(gòu)和裝置，都為駕乘者打造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境，讓每一次駕乘都多了一份安心。