本田 S660 通過豐富且全面的安全配置來保障安全性能。它配備主、副駕駛座安全氣囊與前排側(cè)氣囊，在碰撞時為駕乘人員提供直接保護。同時，穩(wěn)定性控制系統(tǒng)提升行駛穩(wěn)定性，讓車輛在各種路況下都能平穩(wěn)前行。車身采用高剛度設(shè)計，可減少碰撞變形。此外，還搭載眾多電子輔助系統(tǒng)，如 ESC、TCS 等，在緊急情況時發(fā)揮關(guān)鍵作用，全方位保障駕乘安全 。

其中，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）堪稱車輛行駛的“穩(wěn)定器”。當車輛在高速行駛或者遇到突發(fā)狀況而出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足時，ESC能迅速介入，自動對各個車輪進行單獨的制動控制，精準地調(diào)整車輛的行駛軌跡，使其保持穩(wěn)定，大大降低了車輛失控側(cè)翻的風險。

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）則是應(yīng)對濕滑路面的“利器”。在雨天、雪地等容易打滑的路況下，TCS能實時監(jiān)測車輪的轉(zhuǎn)速，一旦發(fā)現(xiàn)某個車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，它就會立即降低該車輪的動力輸出，防止車輪空轉(zhuǎn)，讓車輛能夠平穩(wěn)起步和加速，確保行駛安全。

制動輔助系統(tǒng)（BAS）和ABS防抱死制動系統(tǒng)協(xié)同工作。在緊急制動時，BAS能瞬間增加制動力，幫助駕駛者更快地將車輛停下；而ABS則能防止輪胎在制動過程中被鎖死，使車輪始終保持滾動狀態(tài)，讓駕駛者在制動的同時還能對車輛進行轉(zhuǎn)向操作，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑和甩尾，有效提升了制動時的安全性和可操控性。

特別版車型配備的CBAS主動剎車輔助系統(tǒng)更是一大亮點。它就像一位時刻保持警惕的“副駕駛”，通過傳感器實時監(jiān)測前方路況。當檢測到前方有障礙物且可能發(fā)生碰撞時，該系統(tǒng)會自動啟動，協(xié)助駕駛者進行緊急制動，在關(guān)鍵時刻為駕乘人員增添一份可靠的保障。

總之，本田S660憑借這些豐富多樣、相輔相成的安全配置，構(gòu)建起了一個全方位的安全防護網(wǎng)，無論是在正常行駛還是面對突發(fā)緊急狀況時，都能最大程度地保障駕乘人員的安全，讓每一次出行都更加安心。