要提高鼓式制動器的性能，可從保養(yǎng)、部件調(diào)整與更換等多方面入手。做好日常保養(yǎng)，如定期調(diào)校剎車蹄空隙、清理剎車鼓內(nèi)累積的剎車粉，能讓制動器保持良好狀態(tài)。調(diào)整制動蹄收縮、凸輪位置，可優(yōu)化蹄鼓間隙。檢查并更換磨損的剎車鼓、剎車蹄片、回位彈簧等部件，保證制動效果。此外，定期更換剎車液也不容忽視。

在保養(yǎng)方面，定期調(diào)校剎車蹄的空隙尤為關(guān)鍵。鼓式制動器在長時間使用后，剎車蹄的空隙會發(fā)生變化，這就需要定期進行檢查和調(diào)校。甚至有時需要把整個剎車鼓拆出，仔細清理累積的剎車粉。這些剎車粉如果不及時清理，會影響制動效果，就如同在精密的機械中混入了雜質(zhì)，阻礙其順暢運行。同時，要定期檢查剎車液位，務(wù)必保證其處于標記之間，若液位過低則需及時添加。并且，清潔剎車系統(tǒng)也必不可少，用專業(yè)工具吹掉其中的灰塵污垢，讓制動器內(nèi)部保持干凈整潔的環(huán)境，為其高效工作提供保障。

部件調(diào)整方面，首先可以調(diào)整制動蹄收縮。通過增大蹄鼓之間的間隙，然后進行行車制動，使蹄鼓間隙最終達到規(guī)定數(shù)值。當制動蹄摩擦片磨損，導(dǎo)致制動氣室推桿行程過大時，可通過凸輪位置調(diào)整來減小蹄鼓間隙。具體的操作步驟為先順時針旋轉(zhuǎn)蝸桿軸消除間隙，再逆時針旋轉(zhuǎn)使其達到規(guī)定間隙。不過在局部調(diào)整時，要特別注意千萬別擰松制動蹄銷的螺母，也不要改變凸輪軸的安裝位置，否則會破壞蹄鼓的正確貼合，影響制動性能。另外，調(diào)整鼓式剎車的松緊程度主要通過調(diào)節(jié)里面的調(diào)節(jié)螺母來實現(xiàn)，但這需要依據(jù)實際情況進行精準調(diào)整，過緊過松都不利于制動系統(tǒng)的正常工作，而且最好在專業(yè)技師的指導(dǎo)下操作。

部件更換方面，檢查剎車鼓的磨損程度十分重要。如果發(fā)現(xiàn)剎車鼓有明顯磨損或裂紋，就應(yīng)及時進行更換，因為受損的剎車鼓無法提供穩(wěn)定可靠的制動力。剎車蹄片也是重點檢查對象，要檢查并更換松弛或損壞的剎車蹄片回位彈簧，若彈簧出現(xiàn)問題，剎車蹄片不能及時回位，會影響制動的及時性和有效性。同時，當剎車片厚度磨損嚴重時，必須進行更換；若厚度尚可，也可用砂紙適當打磨，以保證其摩擦性能。

最后，剎車液的定期更換也不容小覷。剎車液在制動系統(tǒng)中起到傳遞壓力的關(guān)鍵作用，長時間使用后，其性能會下降，影響制動效果。所以要按照規(guī)定周期定期更換剎車液，確保制動系統(tǒng)的壓力傳遞精準無誤。

總之，提高鼓式制動器的性能需要我們在保養(yǎng)、部件調(diào)整與更換以及剎車液更換等多個環(huán)節(jié)都予以重視并認真執(zhí)行。每一個步驟都如同機器上的零件，緊密配合，共同保障鼓式制動器能夠處于良好的工作狀態(tài)，為車輛的行駛安全保駕護航。