電動車防水處理的成本不一定高。

像五星鉆豹 B3 plus 車頭防水處理，準備一個捆線帶、一個伊麗莎白圈和一把剪刀，成本十幾塊就能搞定。具體操作是先用捆線帶把剎車線捆綁在車柱上，再用剪刀對伊麗莎白圈進行裁剪，先橫剪再圓弧剪，不斷修剪直到能放入車燈部分，最后粘好并確保不影響車頭轉(zhuǎn)動。

純電動車的電池組防水能力很強，很多品牌能達到 IP68 級防水，比如威馬 EX5，短時間完全浸沒在 3 米以內(nèi)的水中也不會短路或失效。

對于電動車來說，電池、電機、控制器、儀表盤等核心部件在出廠時一般會做嚴密防水處理。但要做到整車防水，目前還存在一定難度和成本限制。

不過，只要車輛符合國家規(guī)范，正常情況下關鍵部件的防水不用擔心。在雨天出行，要選防水好的電動車，如雅迪新款 E7Li、小牛系列等。同時，做好自身和車輛防護，避免電機進水。

總之，通過一些簡單且低成本的方法，能有效解決部分電動車的防水問題，而且一些品牌的電動車本身防水性能就不錯。