駕駛習(xí)慣對油耗影響巨大，不同駕駛行為導(dǎo)致的油耗差異可達 10% - 30%。急加速、急剎車會瞬間加大發(fā)動機負荷，徒增燃油消耗；長時間怠速、超速行駛等不良習(xí)慣同樣使油耗上升。而平穩(wěn)駕駛、保持經(jīng)濟時速、合理換擋、減少車輛負重等良好習(xí)慣，則能讓燃油更充分地發(fā)揮效能，降低油耗。可見，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣是節(jié)省燃油的關(guān)鍵。

具體而言，平穩(wěn)駕駛是降低油耗的重要一環(huán)。加速時猛踩油門，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出較大功率，這會使燃油噴射量大幅增加，造成不必要的浪費。相反，緩踩油門，讓車輛平穩(wěn)加速，發(fā)動機能夠在相對穩(wěn)定的工況下工作，燃油的燃燒更加充分，從而有效降低油耗。剎車時亦是如此，急剎車不僅會增加輪胎磨損，還意味著車輛動能的快速損耗，這些原本可以有效利用的能量都被白白浪費掉了。若能提前預(yù)判路況，通過收油、點剎等方式緩慢平穩(wěn)地減速，就能最大程度減少能量損失，降低油耗。

車速的合理控制對油耗也起著關(guān)鍵作用。每一款汽車都有其經(jīng)濟時速范圍，通常在60 - 90公里/小時之間，不過不同車型會有所差異。在經(jīng)濟時速下行駛，發(fā)動機的工作效率最高，燃油經(jīng)濟性最佳。一旦車速超過這個范圍，特別是超速行駛時，車輛所受到的空氣阻力會急劇增大，為了克服這種阻力，發(fā)動機需要消耗更多的燃油來維持車速，油耗自然就會升高。

擋位的正確選擇同樣不容忽視。手動擋車型的車主如果不能根據(jù)車速及時換擋，導(dǎo)致“高檔低速”或者“低檔高速”，都會使發(fā)動機處于不合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，增加燃油消耗。自動擋車型雖然省去了手動換擋的麻煩，但也需要注意平穩(wěn)駕駛，避免頻繁急加速急剎車，因為變速箱會根據(jù)駕駛行為調(diào)整換擋邏輯，不恰當(dāng)?shù)鸟{駛方式會讓變速箱頻繁換擋，影響燃油經(jīng)濟性。

車內(nèi)的載重情況也與油耗息息相關(guān)。車輛負重越大，發(fā)動機需要輸出的動力就越多，油耗也就越高。因此，要養(yǎng)成定期清理車內(nèi)和后備箱的習(xí)慣，去除那些不必要的重物，讓車輛輕裝上陣，從而降低油耗。

此外，合理規(guī)劃行車路線也是省油的小竅門。使用導(dǎo)航軟件避開擁堵路段，減少車輛怠速和頻繁起步停車的情況。因為在怠速時，發(fā)動機空轉(zhuǎn)同樣會消耗燃油，而頻繁的起步停車需要發(fā)動機不斷地輸出動力來克服車輛的慣性，這無疑會增加燃油的消耗。

總之，駕駛習(xí)慣貫穿于駕駛過程的方方面面，從加速、剎車到車速控制，從擋位選擇到車輛負重，再到路線規(guī)劃，每一個細節(jié)都對油耗有著直接或間接的影響。我們只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能讓汽車在行駛過程中更加節(jié)能高效，不僅節(jié)省了燃油費用，還為環(huán)保貢獻了一份力量。