大眾邁騰與同級別車相比，價格優(yōu)勢體現(xiàn)在指導價合理且優(yōu)惠幅度較大，不同版本各有亮點。邁騰官方指導價在 17.49 - 30.99 萬元區(qū)間，部分車型實際優(yōu)惠后裸車價最低可降至 16 萬元左右，像 1.4T 版就有此實惠。與本田雅閣、豐田凱美瑞等對比，優(yōu)惠后的價格更具吸引力。不過，在某些地區(qū)和版本對比中，優(yōu)勢并非絕對，但總體而言，邁騰在價格上有能打動消費者之處 。

先看邁騰與日系對手的較量。凱美瑞入門車型精英版優(yōu)惠幅度較小，僅 8000 元左右，全款提車價為 19.39 萬元；而邁騰精英版車型優(yōu)惠幅度高達 1.6 萬元，全款購車價為 19.61 萬元，看似差距不大，但邁騰整體優(yōu)惠力度更顯誠意。本田雅閣部分地區(qū)優(yōu)惠后起售價雖低至 10.48 萬，但邁騰 1.5T 版本在配置等綜合表現(xiàn)上，能讓消費者覺得以略高價格換來更豐富體驗是值得的 。

再瞧瞧與同門兄弟帕薩特的價格博弈。邁騰 2020 款 380TSI DSG 豪華型官方指導價為 24.99 萬元，帕薩特 2022 款 380TSI 豪華版的官方指導價為 23.39 萬元，差價為 1.6 萬元。不過，邁騰 B9 的 2024 款 380TSI DSG 至尊版售價為 24.69 萬元，終端有 2 萬元優(yōu)惠，與帕薩特 2025 款 Pro 380TSI 龍尊版實際到手價都在 25 萬元附近，各有千秋。

此外，邁騰 2.0T 價格優(yōu)勢也較明顯，官方指導價為 17.49 萬到 25.39 萬元，當前價格降幅持續(xù)擴大，最低售價從 13.19 萬元起，最高降價幅度達 5.50 萬元，相比帕薩特龍尊版、凱美瑞 2.5G 等競品，價格優(yōu)勢突出。

大眾邁騰在同級別車的價格競爭中，雖不是在所有情況下都占據(jù)絕對優(yōu)勢，但憑借合理的指導價與可觀的優(yōu)惠幅度，在不同版本車型上，都展現(xiàn)出了獨特的價格魅力，為消費者提供了多樣化且具備性價比的選擇，使其在市場上擁有較強的價格競爭力 。