艾瑞澤 5e 的駕駛舒適性良好。該車座椅柔軟厚實且調節(jié)便利，部分版本后排座椅也很舒適；懸掛表現(xiàn)出色，過減速帶等時舒適性佳。它的隔音效果整體不錯，正常行駛時車內電機聲基本聽不到，對胎噪和風噪的控制也超同級別平均水平。此外，寬敞的空間、順滑的操作以及穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)，都為駕乘者帶來愜意的體驗。

在座椅方面，艾瑞澤 5e 展現(xiàn)出了極高的水準。柔軟的質地搭配厚實的填充，仿佛為身體量身定制了舒適的“靠墊”，長時間駕駛也不易感到疲憊。而且調節(jié)功能方便又實用，無論是前后移動、靠背角度調整，都能輕松滿足不同駕駛者的需求。部分版本的后排座椅同樣毫不遜色，讓后排乘客也能享受到舒適的旅程。

懸掛系統(tǒng)堪稱艾瑞澤 5e 的一大亮點。當車輛駛過減速帶和小坎時，避震行程較長的優(yōu)勢便凸顯出來，它能有效過濾路面顛簸，讓車身保持平穩(wěn)，車內的駕乘人員幾乎感受不到強烈的震動，舒適性極佳。無論是日常通勤還是長途旅行，這樣的懸掛表現(xiàn)都能讓人安心又愜意。

隔音降噪方面，艾瑞澤 5e 也可圈可點。在正常行駛過程中，車內基本聽不到電機運轉的聲音，這為駕乘環(huán)境營造了安靜的氛圍。同時，對于胎噪和風噪的控制，更是超越了同級別車型的平均水平。雖然在高速行駛時，噪音可能會稍大一些，但整體而言，并不會對車內交流和舒適體驗造成過多干擾。

此外，艾瑞澤 5e 寬敞的內部空間也為舒適性加分不少。2670mm 的軸距保證了后排乘客擁有充裕的腿部空間，即使長途乘坐，也不容易產生疲勞感。操作上，換擋、方向盤和檔桿都十分順滑，毫無卡頓感，低重心設計讓車輛在高速行駛時穩(wěn)定性出色。

總之，艾瑞澤 5e 在座椅、懸掛、隔音、空間以及操作穩(wěn)定性等多個方面，都為駕駛舒適性提供了有力保障，為駕乘者帶來了良好的體驗，是一款值得考慮的車型。