法拉利最新款的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)較為出色。

以 2021 款 Portofino 為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升 15 千瓦，換裝 8 速雙離合變速箱后燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升，每加侖燃料可行駛 19 英里，相比現(xiàn)款的 18 英里有所進(jìn)步。

2018 款 Portofino 工信部綜合油耗 10.7L/100km，車主反饋平均油耗有所不同，比如車主一行駛 850 公里，平均油耗 14.6L/100 公里；車主二行駛 450 公里，平均油耗 10.6L/100 公里。

法拉利 Roma 搭載 3.9T V8 90°夾角雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新 8 擋濕式雙離合變速器，具有換擋快、可承受扭矩大、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì)。

2019 款法拉利 488 搭載 3.9T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 檔雙離合變速箱，工信部公布的百公里綜合油耗為 12.8L。

總的來說，法拉利最新款車型在提升性能的同時(shí)，也在不斷優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，以滿足消費(fèi)者對(duì)性能與節(jié)能的雙重需求。