豐田插電混動的故障率相對較低。

這是因為豐田在混合動力系統(tǒng)的設(shè)計和制造過程中非常注重質(zhì)量和耐用性。

豐田混動系統(tǒng)經(jīng)過長期的研發(fā)和市場檢驗，技術(shù)成熟。例如，豐田的油電混動系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，在運行時能讓發(fā)動機始終工作在最經(jīng)濟的工況區(qū)間，減少了故障發(fā)生的可能。

而且，像普銳斯等車型在國外被廣泛用作出租車，銷量巨大但很少有重大技術(shù)缺陷或事故，證明了其可靠性。

對于豐田插電混動，它并非簡單地將電池和汽油車二合一，而是有精心的設(shè)計和調(diào)配。

不過，要確保低故障率，車輛的使用和維護也很關(guān)鍵。如果使用不當(dāng)，比如頻繁急加速、長期在惡劣路況行駛，或者沒有按時進行保養(yǎng)，都可能增加故障的風(fēng)險。

所以，用戶應(yīng)保持良好的駕駛習(xí)慣，并按照廠家要求定期保養(yǎng)車輛，這樣就能更好地發(fā)揮豐田插電混動的優(yōu)勢，降低故障發(fā)生的概率。