特斯拉老總的商業(yè)策略具有多個顯著特點。

其一，靈活的價格策略。特斯拉車型價格變動頻繁，如 Model Y 在短時間內(nèi)多次漲價或降價。這種價格調(diào)整并非盲目，而是綜合考慮了市場、自身戰(zhàn)略等多方面因素，被稱為“撇脂定價”，先高價進(jìn)入市場再慢慢降價。

其二，獨特的數(shù)據(jù)策略。通過大規(guī)模終端鋪設(shè)掌握海量數(shù)據(jù)，搭建起數(shù)據(jù)壁壘，增強(qiáng)市場優(yōu)勢。

其三，有效的促銷策略。會根據(jù)市場情況推出購車優(yōu)惠等促銷活動。

其四，對車型定位后的價格操作靈活。不像傳統(tǒng)車企將車型定位與價格捆綁固定，特斯拉在塑造車型定位后能靈活控制價格。

其五，供應(yīng)鏈策略。推動供應(yīng)鏈透明化和本土化，例如舍棄剛果的鈷礦原料，從菲律賓采購，電池大量使用低污染的人造石墨等，還獲得了美國政府的政策和貸款支持。

此外，馬斯克的商業(yè)策略還體現(xiàn)在以下方面。具有前瞻性，制造自動駕駛汽車，投資太陽能電池板，推廣可再生能源，將電池技術(shù)應(yīng)用于家庭能源儲存。

領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格上，追求高標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵員工創(chuàng)新，支持員工嘗試新的想法，提供資源，在做出重大決策時能夠快速并勇于承擔(dān)風(fēng)險。

商業(yè)模式上，多元化產(chǎn)業(yè)布局，涵蓋電動車、太空航天、太陽能等領(lǐng)域，相互支持發(fā)展。

注重技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，如特斯拉致力于電動汽車和自動駕駛技術(shù)研發(fā)，SpaceX 嘗試降低航天運(yùn)輸成本。

采用高風(fēng)險和高回報的投資策略，帶來潛在利潤和增長機(jī)會。