寶馬 i3 純電動(dòng)車的后期保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

寶馬 i3 純電動(dòng)車的后期保養(yǎng)費(fèi)用相比同價(jià)位純電動(dòng)車偏高,但與同級燃油車相比更經(jīng)濟(jì)。它的保養(yǎng)周期為每 1 萬公里進(jìn)行一次,每次常規(guī)檢查和更換空調(diào)濾芯等費(fèi)用約 1001 元。制動(dòng)液、變速箱油和冷卻液等也有相應(yīng)更換周期及費(fèi)用。以三年行駛 6 萬公里算,保養(yǎng)總費(fèi)用約 8731 元,平均每年約 2910 元。這般費(fèi)用水平在不同類型車輛對比中呈現(xiàn)出獨(dú)有的特點(diǎn) 。

寶馬 i3 純電動(dòng)車的后期保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

制動(dòng)液每2萬公里換一次,費(fèi)用約467元,這是保障車輛制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定工作的必要支出。而變速箱油和冷卻液每6萬公里換一次,費(fèi)用約1791元,對于維持動(dòng)力傳輸和散熱系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。

增程式寶馬i3的保養(yǎng)費(fèi)用與純電版略有差異,小保養(yǎng)約1115元,大保養(yǎng)約1960元,行駛6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約9225元。

除了這些常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目,如果按照每年行駛20000公里算,車輛健康檢查保養(yǎng)每年約需300元;微塵濾芯保養(yǎng)每兩年進(jìn)行一次,包括微塵濾清器工時(shí)86元、零件583元、保養(yǎng)669元;制動(dòng)液保養(yǎng)每三年進(jìn)行一次,包括制動(dòng)液工時(shí)258元、零件345元、制動(dòng)液603元。按4S店原價(jià)計(jì)算,六年保養(yǎng)費(fèi)用約為8226元,平均每年1371元。

另外,電池組提供8年或10萬公里質(zhì)保,質(zhì)保期后更換費(fèi)用約2萬元。不過,這也是眾多電動(dòng)車都面臨的一項(xiàng)潛在較大支出。

總體而言,寶馬i3純電動(dòng)車在后期保養(yǎng)方面,雖有一些項(xiàng)目費(fèi)用不低,但綜合考量其保養(yǎng)周期和項(xiàng)目,相比同價(jià)位純電動(dòng)車雖偏高,但相比同級燃油車,在保養(yǎng)這塊確實(shí)有著一定的成本優(yōu)勢,展現(xiàn)出了電動(dòng)車在保養(yǎng)方面的獨(dú)特經(jīng)濟(jì)性。

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