購買新能源小貨車有不少優(yōu)惠政策。

首先是購置稅減免，在 2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間購置的新能源小貨車免征車輛購置稅。

其次，一些地區(qū)對購買新能源汽車、微型或輕型貨車（含皮卡）、1.6L 及以下排量乘用車的農村消費者給予補貼。比如城鎮(zhèn)消費者購買乘用車分兩檔補貼，10 萬元（含）以上 20 萬元（含）及以下補貼 3000 元/輛，20 萬元（不含）以上補貼 5000 元/輛。

另外，很多省市也有各自的補貼政策。像北京，市級補助金額按照中央補助的 50%執(zhí)行，且商用車補助政策執(zhí)行按量累計退坡機制。

天津、廣州等地對新能源貨車和專用車有裝載動力電池系統(tǒng)質量能量密度等方面的技術要求。

在成都，在中央財政補貼基礎上，按中央財政單車補貼額的 50%給予市級配套補貼，新能源汽車在市域內出行不受尾號限行限制，3 年內逐步取消燃油貨運車輛入城證發(fā)放，純電動城市物流配送車入城不受限，在政府財政全額投資建設的公共停車場首 2 小時免停車費。

在福建，對購買一手新能源汽車且在省內注冊上牌的購車者，省、市財政按照中央財政同期補助標準給予不超過 50%的補助。

在重慶，市級財政補貼標準為中央補貼標準的 46%以內，市、區(qū)(縣)財政補貼總和不得超過中央財政單車補貼額的 50%。

在深圳，新能源貨車和專用車有裝載動力電池系統(tǒng)質量能量密度等方面的技術要求。

在山西，電動汽車營銷補助按照國家同期補助資金 1:0.5 標準執(zhí)行。

在宿遷，新能源專用車（貨車）按照中央財政補助標準的 20%比例核定給予補貼。

在合肥，對純電動客車、純電動貨車和專用車按中央財政補助標準 1:0.5 的比例給予地方配套補助。

近期在湖南，對更新新能源城市公交車的，每輛車平均補貼 8 萬元，對更換動力電池的，每輛車補貼 4.2 萬元。老舊營運貨車報廢更新也有相應補貼。

總之，各地補貼政策和標準有所不同，購買前建議咨詢當?shù)叵嚓P部門