日產(chǎn) 400Z 的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不算特別出色。

這主要是由于其性能定位和強(qiáng)大的動(dòng)力配置所致。

日產(chǎn) 400Z 搭載的是 VR30 3.0T V6 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，最大輸出功率可達(dá) 405 馬力，峰值扭矩 475 牛米，這樣強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，意味著在燃油消耗方面會(huì)相對(duì)較高。

然而，具體的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)受到多種因素的影響。

比如駕駛習(xí)慣，如果經(jīng)常急加速、急剎車，燃油消耗就會(huì)大幅增加；行駛路況也很關(guān)鍵，城市擁堵路況下頻繁啟停，油耗會(huì)高于暢通的高速路；車輛負(fù)載情況同樣重要，載物或載人較多時(shí)，油耗也會(huì)相應(yīng)上升。

對(duì)于追求性能和駕駛樂趣的車主來說，可能不會(huì)過于在意 400Z 的燃油經(jīng)濟(jì)性。但如果對(duì)燃油成本較為敏感，可能就需要謹(jǐn)慎考慮了。

總之，日產(chǎn) 400Z 在提供卓越性能的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性方面相對(duì)較弱。