別克君威 GS 的動力系統(tǒng)那是相當出色。

它搭載了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出高達 237 馬力。最大功率 174kw，最大扭矩 350 牛米。

這款發(fā)動機采用了先進的可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，不僅動力充沛，還能提升燃油經(jīng)濟性，降低尾氣排放。發(fā)動機材質(zhì)為鋁合金缸蓋和缸體，減輕了重量。

最大功率轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，扭矩平臺寬泛，應對各種路況輕松自如。

傳動系統(tǒng)配備 9 速自動變速箱，換擋平順、邏輯清晰，能準確理解駕駛者意圖。

底盤懸掛是前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合，保證操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。多連桿懸架優(yōu)化連桿結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)精準車輪定位。

日常加速動力充沛，提速表現(xiàn)很棒，變速箱表現(xiàn)也很平順，跑高速駕駛感受好，底盤重心低，運動化調(diào)教，方向盤轉(zhuǎn)向輕快，指向精準，駕駛樂趣高。

在十幾萬的價位里，是個非常運動化的不錯選擇