法拉利車標(biāo)是如何制作出來的?

法拉利車標(biāo)制作分多個(gè)步驟。

面蓋部分用 ABS 板材吸塑加工,外鍍銀色不透光,兩側(cè)噴銀灰色油漆,噴漆前要按規(guī)格依次用砂紙打磨至光滑。

車標(biāo)英文字三維雕刻、背面洗槽,外鍍銀色不透光,雪弗板封底。

背面裝防水 LED 白燈,英文背面裝最小貼片燈,發(fā)光要均勻無色差,白亞克力封底,背打光效果用絲桿騰空,注意孔位和絲桿粗細(xì)要與打樣產(chǎn)品效果統(tǒng)一。

包裝上,先用拷貝紙包裝,再用珍珠棉二次包裝,最后氣泡紙三次包裝。國(guó)內(nèi)近距離發(fā)貨用堅(jiān)固紙箱,運(yùn)輸方式有汽運(yùn)、物流、空運(yùn)、快遞。

法拉利車標(biāo)的躍馬標(biāo)志有其來歷。第一次世界大戰(zhàn)中,意大利飛行員弗朗西斯科·巴拉卡的飛機(jī)上有帶來好運(yùn)的躍馬。1923 年,恩佐·法拉利在賽車比賽中遇到其母親,她提議把這躍馬印在恩佐座駕上。

法拉利車標(biāo)上方是意大利國(guó)旗的綠白紅,下方“SF”表示法拉利車隊(duì),黃色底色取自創(chuàng)始人故鄉(xiāng)摩德納的金絲雀。

早期法拉利汽車由恩佐直接設(shè)計(jì),賽車手經(jīng)歷讓作品動(dòng)感強(qiáng)、色彩艷、性能悍,跑車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、功率大、車速快,在汽車界聲名顯赫,車標(biāo)幾十年來躍馬主體徽標(biāo)一直未變,成為品牌代名詞和身份地位象征。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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