北京汽車集團(tuán)的研發(fā)投入力度極大。2024年研發(fā)投入已超130億元，過去3年累計(jì)超300億元，過去10年累計(jì)達(dá)1000億元，按規(guī)劃到2030年累計(jì)研發(fā)投入將超千億元。如此大規(guī)模的投入，讓北汽擁有超8000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，申請(qǐng)專利約3.5萬(wàn)件，在三電、氫能等核心技術(shù)上多次獲獎(jiǎng)。這些投入推動(dòng)北汽在智能駕駛等多領(lǐng)域不斷突破創(chuàng)新，展現(xiàn)出其對(duì)技術(shù)發(fā)展的堅(jiān)定決心。

北汽集團(tuán)巨額的研發(fā)投入，結(jié)出了累累碩果。在核心技術(shù)領(lǐng)域，三電、氫能等關(guān)鍵技術(shù)屢次斬獲中國(guó)汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，電動(dòng)汽車安全高效智能充電關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用榮獲2024年度中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。這不僅彰顯了北汽在技術(shù)研發(fā)上的深厚實(shí)力，更意味著其在新能源汽車賽道上占據(jù)了重要的技術(shù)高地。

在車身安全技術(shù)方面，北汽也展現(xiàn)出卓越的創(chuàng)新能力。新能源鋼鋁混合專用車身吸能效率可提升35%，全新BJ40的“整體籠式車身 + 內(nèi)嵌式防滾架”技術(shù)更是全球獨(dú)一無(wú)二。這種對(duì)安全技術(shù)的極致追求，讓消費(fèi)者的出行安全得到了堅(jiān)實(shí)保障。

旗下極狐品牌構(gòu)建的車內(nèi)健康體系，體現(xiàn)了北汽在人性化科技方面的用心。車內(nèi)空氣質(zhì)量、環(huán)保材料的使用等方面都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，為駕乘者營(yíng)造了一個(gè)健康舒適的環(huán)境。

此外，北汽在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域同樣成績(jī)斐然。成為國(guó)內(nèi)首批獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛公開道路測(cè)試牌照的企業(yè)之一，以及入圍四部委智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)首批車企，都表明北汽在智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用上走在了行業(yè)前列。

北汽集團(tuán)通過持續(xù)且大規(guī)模的研發(fā)投入，在多個(gè)領(lǐng)域取得了令人矚目的成就。從核心技術(shù)突破到車身安全創(chuàng)新，從人性化健康體系構(gòu)建到智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展，每一步都彰顯著其對(duì)汽車技術(shù)發(fā)展的深刻理解與積極探索。未來(lái)，隨著研發(fā)投入的進(jìn)一步增加，北汽有望在全球汽車舞臺(tái)上綻放更加耀眼的光芒。