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寶馬 328i 操控性能好不好
寶馬 328i 的操控性能十分出色。精準的轉向系統,讓駕駛者在轉彎時能精準掌控方向;出色的懸掛系統調校,支撐性與韌性兼?zhèn)洌咚傩旭偡€(wěn)定,彎道側傾抑制佳。車輛重心轉換直接,在賽道上寬容度高,應對突發(fā)情況從容。即便軸距加長、輪距加寬,前后配重比仍保持 50:50,且整備質量減輕,再加上強勁穩(wěn)定的動力,這些都讓寶馬 328i 的操控性能在同級別車型中優(yōu)勢盡顯 。
寶馬 328i 的底盤扎實穩(wěn)健,在過彎時的側傾抑制效果堪稱一流。哪怕路面存在一些小坑洼,底盤也能迅速做出反應,移動速度很快,給予駕駛者穩(wěn)定的操控感受。無論是旅行版還是三廂版車型,都能為駕乘者帶來卓越的操控體驗。當開啟 SPORT + 模式后,車尾的穩(wěn)定性更是得到進一步提升,為駕駛過程增添了不少樂趣。
它搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達 180 千瓦,最大扭矩為 350 牛·米。充沛的動力輸出,為優(yōu)秀的操控性能提供了堅實的后盾。在日常道路上,輕點油門,車輛便能迅速做出響應,動力隨叫隨到;在高速公路上,持續(xù)的動力輸出讓超車等動作一氣呵成。
另外,寶馬 328i 在運動性和實用性之間找到了絕佳的平衡。它不僅能夠滿足人們日常的通勤、購物等需求,還能在駕駛者想要體驗駕駛樂趣時,展現出強大的操控性能。即使車身抬高了 25mm,也并未對操控性產生明顯的負面影響,依然能滿足大家對于運動感的追求。
總之,寶馬 328i 憑借出色的轉向、優(yōu)秀的懸掛調校、合理的配重、強勁的動力等諸多優(yōu)勢,全方位打造了卓越的操控性能,成為一款在操控領域表現突出的車型,為駕駛者帶來了非凡的駕駛體驗 。
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