新能源車(chē)型的續(xù)航里程差異較大。

一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程在 150 - 1000 公里之間。

具體的續(xù)航里程取決于多個(gè)因素。車(chē)輛配置的電池容量是關(guān)鍵。像磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池和鈷酸鋰電池，性能各有特點(diǎn)。三元鋰電池容量大，續(xù)航長(zhǎng)；磷酸鐵鋰電池安全性高、高溫性能和充放電效率好；鈷酸鋰電池結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、容量比高。

氣溫也有影響。溫度偏高或偏低時(shí)，開(kāi)空調(diào)、座椅加熱等設(shè)備會(huì)耗電，冬季低溫還會(huì)讓鋰電池放電能力下降。

速度方面，速度快風(fēng)阻大，影響續(xù)航。

不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航不同。純電動(dòng)汽車(chē)適合城市代步，續(xù)航相對(duì)較短但充電便利；增程式電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航長(zhǎng)但價(jià)格高；混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)m(xù)航長(zhǎng)但燃油消耗高；燃料電池電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航最長(zhǎng)，但氫氣供應(yīng)有問(wèn)題；氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)?yán)m(xù)航長(zhǎng)，不過(guò)技術(shù)不成熟且價(jià)格高。

像鉛酸電池續(xù)航約 60 公里，鋰電池汽車(chē)?yán)锍炭缍仍?60 - 300 公里不等，加上開(kāi)空調(diào)、車(chē)身重量、電池?fù)p耗等會(huì)縮短續(xù)航。

目前有的車(chē)最長(zhǎng)能跑 1000 多公里。比如保時(shí)捷首款電動(dòng)跑車(chē)最大續(xù)航里程可達(dá) 500 公里，15 分鐘能快速充電 80%。

現(xiàn)在純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航已從以前普遍的 400 - 600 公里提升到 TOP100 都在 600 公里以上，高至 1000 公里。

但實(shí)際續(xù)航會(huì)受電池容量和健康狀況、車(chē)輛重量、行駛速度和駕駛習(xí)慣、外部環(huán)境、車(chē)輛配置和性能、充電設(shè)施和充電方式等影響。比如快充雖快但可能影響電池壽命，從而影響實(shí)際續(xù)航。

隨著產(chǎn)業(yè)鏈完善，未來(lái)車(chē)商產(chǎn)品續(xù)航會(huì)更高。