問
大功率電動(dòng)車維修難度大嗎?
大功率電動(dòng)車維修難度相對(duì)較大。
因?yàn)榇蠊β孰妱?dòng)車通常采用高壓充電系統(tǒng),若技術(shù)人員不熟練,處理不當(dāng)易觸電甚至引發(fā)火災(zāi)。
而且其零部件復(fù)雜,一個(gè)電線出問題可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。
不同廠家技術(shù)存在分歧,技術(shù)和零件不通用,維修只能去專門的 4S 店,這導(dǎo)致維修費(fèi)用高,等待時(shí)間長。
此外,軟件系統(tǒng)的可靠性也很重要,軟件出問題只能由廠家培訓(xùn)的人員維修。
新國標(biāo)時(shí)代,電動(dòng)車維修還面臨一些新挑戰(zhàn)。
用戶為跟上新國標(biāo)可能選擇換新而非維修。
同行惡意價(jià)格戰(zhàn)破壞行業(yè)規(guī)則。
品牌售后服務(wù)質(zhì)量提高分割了市場(chǎng)。
國標(biāo)車質(zhì)量提升使故障率下降,維修頻率隨之降低。
不過,維修技術(shù)本身并不難,有高中電路知識(shí),通過大量實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn),掌握各部件工作原理和常見故障判斷,一兩個(gè)月就能學(xué)會(huì)。
但要成為熟練維修人員,還需不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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