法拉利 GTC4 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素?

法拉利 GTC4 擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

首先是其獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),這在法拉利車型中首次出現(xiàn),即使在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定行駛,帶來更多駕駛樂趣。

外觀方面,前進(jìn)氣格柵經(jīng)過精心設(shè)計(jì),與前燈相互呼應(yīng),雙邊雙出的排氣系統(tǒng)和尾部下擴(kuò)散器不僅美觀,還能提升空氣動(dòng)力學(xué)效率。尾燈回歸四圓燈設(shè)計(jì),經(jīng)典元素再現(xiàn)。

內(nèi)飾十分豪華,多種可選的真皮座椅提供足夠支撐,采用碳纖維和拉絲金屬邊緣裝飾,無塑料等低級(jí)制品。寬敞的玻璃搭配纖細(xì)邊柱,視野開闊,可選全景玻璃車頂增加車內(nèi)亮度。10 英寸中控屏和幾個(gè)旋鈕組成內(nèi)部系統(tǒng),集成所有娛樂和安全系統(tǒng)。方向盤采用一級(jí)方程式設(shè)計(jì),集成控制按鈕,頂部 LED 燈光手劃過自動(dòng)亮起,極具科技感。副駕駛設(shè)有 8.8 英寸多功能觸摸屏,可推送感興趣項(xiàng)目至中控屏播放。

動(dòng)力上,采用 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),13.5:1 的壓縮比預(yù)示著對(duì)油品質(zhì)量要求苛刻。發(fā)動(dòng)機(jī)在 1750 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)便可以提供峰值扭矩的 80%,最大功率 690 馬力在 8000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到,3.4 秒的破百成績出色。

整體內(nèi)飾沿用 FF 布局,獨(dú)特雙座艙結(jié)構(gòu)可容納四人,眾多細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì),如搭載最新信息娛樂系統(tǒng)的 10.25 英寸中控屏幕、全新的空調(diào)出風(fēng)口樣式、功能按鍵布局和座椅款式等,在舒適和運(yùn)動(dòng)上做到完美兼容。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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