問(wèn)
電動(dòng)皮卡車(chē)的動(dòng)力性能相比燃油皮卡如何?
電動(dòng)皮卡車(chē)的動(dòng)力性能相比燃油皮卡更強(qiáng)。
燃油版皮卡最大功率 180kW 就算一流,但新能源皮卡入門(mén)就有 200kW,像雷達(dá)地平線最大功率能達(dá) 315kW,長(zhǎng)城山海炮新能源 Hi4-T 最大綜合功率 300kW。
這是因?yàn)殡姍C(jī)的出力特性,讓電動(dòng)皮卡起步和初段加速更快。比如江鈴大道 EV,采用后置單電機(jī)布局,最大功率 180kW,最大扭矩 385Nm,0-100km/h 加速時(shí)間 8.8s。
而且電機(jī)的動(dòng)力傳遞無(wú)延時(shí),爬坡輕松,不受海拔高度影響。像雷達(dá)地平線換上 AT 輪胎后,越野能力能和很多硬派越野車(chē)媲美。
江淮全新悍途 EV 搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)和前后雙電機(jī),峰值功率分別為 70 千瓦及 150 千瓦,整車(chē)最大功率可達(dá) 299 馬力,峰值扭矩分別為 176 牛米和 340 牛米,整車(chē)最大扭矩高達(dá) 516 牛米。
還有增程皮卡長(zhǎng)安獵手,峰值功率達(dá) 200kW,額定功率達(dá) 88kW,峰值扭矩達(dá) 470N·m,輪端扭矩達(dá) 5000N·m,全方位超越同級(jí)柴油皮卡。
總之,電動(dòng)皮卡動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)明顯,能給駕駛者帶來(lái)更出色的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)寶馬 X2 價(jià)格波動(dòng)大嗎
寶馬 X2 的價(jià)格波動(dòng)較大。一方面,新車(chē)前兩年貶值較快,每年約貶值 30%,之后速度減緩;車(chē)型配置、地區(qū)差異、購(gòu)車(chē)時(shí)間都會(huì)對(duì)報(bào)價(jià)產(chǎn)生影響。另一方面,諸多市場(chǎng)因素也左右著其價(jià)格,如激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),促使它降價(jià)以擴(kuò)大份額;產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí),老款為清
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