寶馬 440i 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

寶馬 440i 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。

動(dòng)力方面,它搭載 B58TU 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 382 馬力,峰值扭矩 500 牛米,還配備 48V 輕混技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。與梅賽德斯-AMG CLE 53 相比,寶馬 440i 的扭矩表現(xiàn)出色,輕混系統(tǒng)讓其動(dòng)力輸出更平穩(wěn)高效。

操控上,xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)使其敏捷性、轉(zhuǎn)向精度和整體平衡感優(yōu)秀,能在各種路況下保持良好的操控性能。即使是在 xDrive 四驅(qū)的情況下,也能巧妙地控制車身重量,按照駕駛者的意愿精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。

內(nèi)飾方面,iDrive 運(yùn)行良好,材料精良,雖運(yùn)動(dòng)性稍欠,但在舒適性和豪華感上表現(xiàn)不俗。

外觀上,寶馬 440i 低調(diào)優(yōu)雅,比如可選的布魯克林灰色,標(biāo)配 18 英寸輪轂,還能免費(fèi)提供去標(biāo)志選項(xiàng)。而與上一代 F82 M4 和新一代 G82 M4 相比,只有 M440i 是四驅(qū),四驅(qū)系統(tǒng)為其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)加分不少。

此外,2024 款寶馬 440i 在配置上也有升級,如配備新的切換檔位選擇器 iDrive 8 以及曲面屏幕,還有各種內(nèi)外飾裝飾更新。在乘坐質(zhì)量和舒適度上,可調(diào)節(jié)懸架在舒適模式下能輕松吸收顛簸,即便在運(yùn)動(dòng)+模式也不會(huì)過于僵硬,提供了充足的舒適性。

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