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領克 09 的操控感受怎樣

領克 09 的操控感受非常出色。

領克 09 的操控感受怎樣

首先，它與 XC90 來自同樣的 SPA 平臺，繼承了優(yōu)秀的基因。底盤調校和懸掛系統(tǒng)先進，高速和彎道行駛時穩(wěn)定性、操控靈活性佳。

動力表現出色，搭載高功率發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng)，起步和中后段加速輕松應對，駕駛樂趣十足。剎車調校優(yōu)秀，幾乎無虛位，線性穩(wěn)定，安全性高。

轉向系統(tǒng)指向清晰，基本沒虛位，能精準掌控車輛。操控模式多樣，純電舒適模式油門線性，運動模式動力響應迅速、操控靈活。

底盤緊湊，高速過彎支撐力好。轉向精準靈敏，駕駛感受佳。車身穩(wěn)定性強，轉彎時穩(wěn)穩(wěn)貼地。懸掛系統(tǒng)無論高速還是城市道路都表現出色，舒適性高。

駕駛輔助系統(tǒng)先進，如自適應巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)等，高速行駛能保持車距，避免疲勞駕駛。360 度全景影像系統(tǒng)方便停車。四驅系統(tǒng)軸間和輪間動力分配出色，限滑能力良好。

動力系統(tǒng)配備 2.0T 發(fā)動機+48V 輕混，匹配愛信 8AT 手自一體變速箱，動力輸出充足，換擋平順。用戶評價也高，汽車之家口碑評分顯示操控性獲認可，加速強勁，操控精準。FYRA 四驅系統(tǒng)抓地力強，多種駕駛模式隨意切換?？諝鈶壹芎?CDC 電控減震器能應對崎嶇顛簸。雙叉臂前懸架、多連桿后懸架搭配可變阻尼，高速跑山路沒問題。

總之，領克 09 的操控感受很棒，打破了人們對中大型 SUV 操控的偏見。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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