領克 09 的操控感受怎樣

領克 09 的操控感受非常出色。

領克 09 的操控感受怎樣

首先,它與 XC90 來自同樣的 SPA 平臺,繼承了優(yōu)秀的基因。底盤調校和懸掛系統(tǒng)先進,高速和彎道行駛時穩(wěn)定性、操控靈活性佳。

動力表現出色,搭載高功率發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng),起步和中后段加速輕松應對,駕駛樂趣十足。剎車調校優(yōu)秀,幾乎無虛位,線性穩(wěn)定,安全性高。

轉向系統(tǒng)指向清晰,基本沒虛位,能精準掌控車輛。操控模式多樣,純電舒適模式油門線性,運動模式動力響應迅速、操控靈活。

底盤緊湊,高速過彎支撐力好。轉向精準靈敏,駕駛感受佳。車身穩(wěn)定性強,轉彎時穩(wěn)穩(wěn)貼地。懸掛系統(tǒng)無論高速還是城市道路都表現出色,舒適性高。

駕駛輔助系統(tǒng)先進,如自適應巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)等,高速行駛能保持車距,避免疲勞駕駛。360 度全景影像系統(tǒng)方便停車。四驅系統(tǒng)軸間和輪間動力分配出色,限滑能力良好。

動力系統(tǒng)配備 2.0T 發(fā)動機+48V 輕混,匹配愛信 8AT 手自一體變速箱,動力輸出充足,換擋平順。用戶評價也高,汽車之家口碑評分顯示操控性獲認可,加速強勁,操控精準。FYRA 四驅系統(tǒng)抓地力強,多種駕駛模式隨意切換??諝鈶壹芎?CDC 電控減震器能應對崎嶇顛簸。雙叉臂前懸架、多連桿后懸架搭配可變阻尼,高速跑山路沒問題。

總之,領克 09 的操控感受很棒,打破了人們對中大型 SUV 操控的偏見。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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